編按：台驊董事長顏益財，被網友譽為最懂海的男人，在股東會後被媒體問到如何操作長榮(2603)和陽明(2609)，他表示，首先要看投資人出發點是什麼？短投還是長投？短期做波段、價差，長期要有策略，而台驊是要長期投資，陽明跟長榮至少2年內沒有風險。
日期：2022-05-24
滄海一聲笑！董建華的東方海外衝天！過去兩年，香港股市一蹶不振，恆生及國企指數大跌，大多數重磅級個股如騰訊，阿里，美團，小米，百度等股價輕者腰斬，重者跌七，八成，惟獨董建華家族的東方海外國際股價不斷奔馳，不但創新高。
日期：2022-05-24
近期是第一季財報密集發布期，面對震盪幅度劇烈的盤勢，透過財報尋找績優且法人買超的個股，是兼顧避險與獲利的最佳選擇。
日期：2022-05-11
台股自三月份萬八以來，一路下探跌破萬六；護國神山台積電也從今年初高點688元回檔至505元，然而在電子族群的弱勢下，航運股相對抗跌。對此，今周學堂講師、產業隊長張捷認為，受惠俄烏戰爭帶來的影響，下半年散裝航運可望帶來一波報價上漲行情，建議投資人與其追逐籌碼較為凌亂的貨櫃三雄，反而可留意慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)等相關類股未來走勢。
日期：2022-05-10
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-09
時序進入5月後，先是迎來Fed如預期升息2碼（0.5個百分點），若上海疫情趨緩，逐步解除封城，可望為台股反攻添柴薪，惟外資態度仍是多空關鍵。外資上周減碼193.48億元，累計連續賣超周數來到第6周，今年以來，累計賣超台股金額已高達7378.23億元，不到半年，已遠超過2020年全年賣超5,395億元及2021年賣超4,541億元，本周若外資在台股持續站在賣方，新台幣匯價將再挑戰29.8元心理關卡。
日期：2022-05-09
五一連假前台股呈現無量反彈，台股上周五（4月29日）收漲172.8點，為16,592.18點，成交金額2,554.92億元。台股周線收黑、指數周跌432點；月線亦收黑、4月台股大跌1,101點。
日期：2022-05-01
全球航運龍頭馬士基（Maersk）調升全年財測，預期海運價格漲勢持續到第二季，可望衝高獲利，惟馬士基坦言，全球貨櫃航運需求減弱，估計今年全球需求成長率約在正負1％之間，低於先前預期的2％至4％成長率。
日期：2022-04-28
美股四大指數週二（4/19）同步大漲，週三（4/20）台股開高一度大漲超過百點重返萬七關卡，盤中傳出今天本土確診病例高達2386人，較前一日的1626例大幅拉升，指揮中心內部人士表示，目前仍在彙整中。指數在10點過後拉回平盤16993點附近遊走，但整體並未出現大幅度砍殺。
日期：2022-04-20
台股目前跌破所有均線，挑選個股上難度又更高了。觀察航運股中長榮（2603）、陽明（2609）都屬於高殖利率的類股，下方均線有撐，適合區間操作！另外，空運類股因應解封和開放邊境，原本股價型態就往上走，而長榮航（2618）還強過華航（2610）。
日期：2022-04-12
