今周刊編按：2024美國總統當選人川普明年1月上任後可能加徵關稅，進口商加快拉貨步伐，貨櫃3雄包括長榮(2603)、陽明海運(2609)、萬海(2615)股價近日來同步上漲。長榮股價在周三(11/20)一度刷出241.5元新天價，陽明漲逾半根、最高報79.8元漲逾6%，萬海也飆出99.7元，貨櫃三雄集體往上衝。不過後續長榮後繼無力，終場下跌2.5元，收233.5元。
日期：2024-11-20
上週五，總編的第二大持股—長榮(2603)股價單日大跌9%，而我的第一大持股—帝寶(6605)則是下挫2.8%。這兩檔股票一日的下跌，就讓我帳面持股市值蒸發80幾萬元。雖然我的心情還算平靜，卻不免情緒掀起了一些漣漪，不禁讓我想了往事‧‧‧
日期：2024-10-07
近日台股震盪劇烈，讓投資人心慌慌，不知該如何應對。42歲才開始存股，以100萬元的本金出發，近14年來，締造出年化報酬率24％的績效，如今年領百萬股息的《今周刊》存股助理電子報總編輯謝富旭，最近於在華視「鈔錢部署」節目中分享他面對股災時的投資策略。謝富旭表示，存股10多年下來，遇到股災時，他都會堅守2個原則，做出減碼或加碼的決定。
日期：2024-09-15
長榮(2603)第2季獲利驚艷八方，但是，股價淡定以對。因為，市場擔心，今年超讚的獲利只是曇花一現，2025年以後將因全球運力供過於求而急轉直下。這導致，長榮的評價成為一件超高難度的工作。《存股助理電子報》嘗試破解這樣的難題。
日期：2024-08-16
在美國與埃及的斡旋下，以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判，似乎有所進展，這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。
日期：2024-07-10
長榮(2603)近來股價疲軟，對照大盤屢創歷史新高，台積電攻上1000元關卡的熱鬧市況，更顯落寞。我們追蹤關注的股票，股價大漲我們「平常心」以對，股價下跌，如果看好的原因沒有消失，則是以「歡喜心」以對。
日期：2024-07-05
隨著5月營收陸續出爐，今年整年獲利的輪廓愈來愈清晰，我們著手上調長榮(2603)、櫻花(9911)、崧騰(3484)今年獲利與2025年配息期望值。
日期：2024-06-10
今周刊編按：長榮海運(2603)2024年第一季稅後純益173.8億元，年增244%、季增427%，每股稅後純益（EPS）為8.14元，在上市櫃公司的稅後純益排名第六名。長榮週二(5/28)台股開盤以225.5元開出，盤中最高觸及228元歷史新高。長榮召開股東會，總經理吳光輝透露，因船噸過剩的關係，海運市場原本供過於求，但地緣政治效益從第1季延伸到第2季，讓運價迎來高峰，因此目前到第3季都能樂觀看待。
日期：2024-05-28
