本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-27
長榮國際（2716）才在2/25股東臨時會改選董事及監察人，由弟弟派取得較多數席次後，4/6召開董事會，由大姊夫鄭深池獲選為董事長，卻在5個多月後的今天（9/27）突然宣布辭任董事長職務，生效日即為9/27。另外，長榮國際聲明中也提到，張榮發二子張國明所屬的財團法人祥陽慈善基金會，也同步辭任長榮國際董事職務，未來新任董事長人選，將依法完備相關程序後，再另行公告發布。同一時間，張國煒也宣布辭去立榮董事長一職，全力衝刺星宇航空事業，長榮兄弟之間的經營權之爭，在鄭深池、張國煒相繼退出長榮國際與立榮航空經營之後，是否再生變數，仍有待觀察。
日期：2022-09-27
星宇航空（2646）預計9/30將登錄興櫃、登錄價12元，但股票還未上市，交易價已較2021年底的8元喊到25元，翻漲3倍多，也較2022年先前8月現增價12元翻倍了1倍多；隨著中央流行疫情指揮中心公布10/13入境檢疫將改成「0+7」，外界預估星宇股價或許有蜜月行情，而星宇明（9/28）日將舉辦法說會，由董座張國煒親自說明。另一方面，星宇也搶搭報復性商機，推出「台灣人，我們在等你」等一系列介紹各國景點影片，迎接之後國門開啟的旅遊盛況。不過，向來話題不斷的星宇航空，外界焦點仍關注其近日公布的10大股東名單，除了星宇董座張國煒的二哥張國明，斥資3.6億力挺弟弟買下3000萬股，同樣買進3000萬股的還有三立投資公司的代表人吳建立。而民進黨台北市長參選人陳時中，9/23下午前往星宇航空總部參訪，董事長張國煒親自接待並開玩笑表示「要請你來很難」，隨後表示自己不會主動邀約任何參選人，但對於已經卸除部長職位的陳時中持續關心觀光業，「我想這個對我來講，是沒有什麼政治問題」。
日期：2022-09-27
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日期：2022-09-26
應訂閱戶要求，我們把市場上10檔高股息ETF做一個總檢視。看清它們的優點與盲點，有助於與存股助理電子報的存股池發揮相得益彰效果。
日期：2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-23
全球新冠肺炎疫情進入後期，邊境距離完全解封僅差一步之遙，航空業、旅遊業與觀光業迫不及待迎接人潮，但國際航空運輸協會（IATA）總裁William Walsh卻表示，由於燃料成本飆升與供應鏈中斷等因素，未來機票將越來越貴，但航空公司未必能因此賺錢。
日期：2022-09-23
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日期：2022-09-23
