今年七月六日，長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失，但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下，今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中，長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座，展現三十年來累積的品牌雄厚實力。
日期：2019-12-18
「我們這次真正加碼投資的規模，其實是超過50億元，但只向經濟部提出30億元的投資計畫，申請這次的貸款補貼。」站在二廠廠房裡，個子不高的和大工業副總經理沈千慈，必須拉高分貝。一方面是因為兩邊機台正在轟隆作響，另方面，或許她也希望用高分貝的聲量說明，這趟回台投資是玩真的！
日期：2019-12-18
十年前，張綱維以營建新貴之姿，出手入主老牌航空公司遠東航空；如今，遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊，暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此？
日期：2019-12-18
「你看這一整排熱處理設備，就是這次新投資之一，4個月前剛裝上運作，日本還派來一組工程師正在指導……。」當台灣還陷在藍綠口水中，看不清台商回台的真相，《今周刊》立刻兵分多路，從南到北實地走訪多個工業區，從擠爆的華亞科技園區、到一輛輛工程車正在大興土木的南部新興工業區，還有楠梓加工出口區早已無地可用，連網球場、消防隊、宿舍都被迫遷離，改建成廠房，一筆筆千真萬確的回台投資實錄，正在快速翻轉台灣工業區的面貌。對照20多年前的台商出走，如今又紛從中國歸巢，這條搬遷的歷史之路，是否將畫下台灣經濟新拐點？誰將看對趨勢，續領風騷下個30年？
日期：2019-12-18
更新時間：2019/12/12 14:34更新內容：遠東航空今（12）日發出內部公告，表示因長期營運虧損、資金籌措困難，將從13日起停止一切飛航營運，為保障員工權益，該公告視同資遣通知，員工的最後在職日為2019年12月13日（協助善後人員除外），人事單位將印發服務證明及退保文件，以利申請失業給付。（《今周刊》數位內容部更新）－－－－－（以下為《中時電子報》原文）
日期：2019-12-12
預計在2020年1月開航的星宇航空，近日在臉書宣布本周五（13日）將舉辦「不可說發表會」，雖然以幽默口吻大搞神秘感，但據了解，屆時會曝光飛機餐點跟周邊備品；另外，交通部今（10）日已核定星宇航空適航驗證作業文件，待星宇正式拿到「民用航空運輸業許可證」後，即可按照計畫在12月中販售機票。
日期：2019-12-10
一對來自紐約長島的夫妻，1989年花了約100美元買下一間無人認領的閒置倉庫，沒想到裡面藏著一個大寶物，後來還被特斯拉創辦人馬斯克以將近100萬美元的價格標走。
日期：2019-12-09
一名網友在PTT表示，今年繼承媽媽名下房子，媽媽買入總價1,000萬元，房貸還有750萬元，等於媽媽只留給他250萬元。他想以原價1,000萬賣掉，結果發現，房地合一稅竟然得繳262萬元，等於賣房子要倒貼12萬元，簡直快昏倒。
日期：2019-12-05
