原預估本周五(5/31)正式公告成份股刪減名單的「群益台灣精選高息(00919)」，竟提前揭露申購買回清單，包括長榮航(2618)、京城銀(2809)、創見(2451)等紛紛入列，12檔新進榜個股提前曝光，《今周刊》也帶讀者一起看完整名單及持股比重。
日期：2024-05-30
不畏美股重挫，AI之王輝達最新交易日續漲0.81%，收盤以1148.25美元再創新高，已連4個交易日上揚，不僅市值直逼蘋果，執行長黃仁勳身家也突破千億美元，來到1007億美元，躋身全球第15大富豪。
日期：2024-05-30
00918去年還原漲幅58%，今年截至5月又漲19%，不到1年半的時間裡，從15塊漲到25塊，加上這段期間累積配發2.3塊的股息，可以說，如果是這檔ETF掛牌以來持有至今，1年半獲利接近90%將近1倍。
日期：2024-05-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-05-29
新產(2850)與長榮(2603)近日剛召開完股東會，儘管經營階層沒有釋出具體的業績展望，但我們仍可從股東年報中找到一些企業競爭力與產業發展動態的蛛絲馬跡。
日期：2024-05-29
今天報告的主題是「天邊彩虹所羅門VS腳邊玫瑰貨櫃三雄」。萬寶投顧蔡明彰強調，天邊彩虹人型機器人概念的所羅門(2359)4月獲利 1,990萬元，EPS 0.14元，年減 54％，股價180元，今年來狂漲 343％，上市公司今年來漲幅第一名。腳邊玫瑰貨櫃三雄中的陽明(2609)4 月盈餘30 億元，EPS 0.84元，年增91％，股價今年來上漲45％。萬海(2615)4月盈餘24億元，EPS也是0.84 元，年增10倍，今年來上漲38％，陽明及萬海價位是所羅門一半不到，本益比低於10倍。
日期：2024-05-29
近期航運股在運價漲、獲利增的帶動下，包括航空、貨櫃、散裝，都有不錯的表現。不過展望後市，專家提醒，貨櫃與散裝的運輸需求並不如疫情時高，投資人追價須謹慎。
日期：2024-05-29
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日期：2024-05-28
今周刊編按：長榮海運(2603)2024年第一季稅後純益173.8億元，年增244%、季增427%，每股稅後純益（EPS）為8.14元，在上市櫃公司的稅後純益排名第六名。長榮週二(5/28)台股開盤以225.5元開出，盤中最高觸及228元歷史新高。長榮召開股東會，總經理吳光輝透露，因船噸過剩的關係，海運市場原本供過於求，但地緣政治效益從第1季延伸到第2季，讓運價迎來高峰，因此目前到第3季都能樂觀看待。
日期：2024-05-28
元大台灣價值高息ETF(00940)4月1號掛牌上市，首次換股名單也拍板定案。最新10大成分股權重公告，前3名依序為：長榮(2603)、聯電(2303)及聯詠(3034)，雖然長榮依舊穩居成分股之冠，不過權重從成立時的9.32%，降到6.83%。值得注意的是，有3檔黑馬一入榜就擠進前10名，包含華碩(2357)、長榮航(2618)，以及玉山金(2884)，權重皆破3%。台股ETF新兵表現活躍，週二(5/28)除了00939開盤後一度衝到15元，重回發行價，00940最高也觸及9.95元，與10元發行價只差一步。
日期：2024-05-28
