長榮(2603)與榮運(2607)兩家公司,於今(6)日傍晚,召開重大訊息說明記者會,宣布長榮旗下子公司長榮亞洲、長榮香港公司,已向關係人,取得8艘全貨櫃輪。
日期:2021-08-06
美股財報週近尾聲,出爐的企業財報有88%優於預期,但是股市高檔震盪卻無力攻高,顯然是高檔出貨賣壓持續,再漲有其困難度。台股美股都到了百般拉抬只為出貨的位置。
日期:2021-08-05
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-05
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日期:2021-08-05
7月30日長榮股價收在132元,陽明收在117元,萬海收在223元,長榮收在季線左右,陽明收在季線下,萬海收在季線上,近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了,進到長榮的大概呈現損益兩平,進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招,每天都會有劇烈的波動,外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點,所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期:2021-08-04
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日期:2021-08-03
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日期:2021-08-03
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日期:2021-08-03
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日期:2021-08-02
台股拉回整理,多方稍微喘口氣休息一陣子,為何引發投資人心理上沉重壓力?下半年台股怎麼看、短線拉回有沒有操作機會?這篇文章跟你分享盤面解析以及經濟概況,幫助投資人靈活應對台股行情。
日期:2021-08-02