中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。
日期:2022-01-26
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日期:2022-01-25
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日期:2022-01-24
中央流行疫情指揮中心今(24)日公布國內新增51例COVID-19確定病例,分別為15例本土個案及36例境外移入;另確診個案中無新增死亡。針對本土、境外個案都有明顯下降的趨勢,指揮官陳時中表示,目前仍不能掉以輕心,會持續大規模採檢。
日期:2022-01-24
美股四大指數齊跌,台股也腿軟倒地,大盤指數今 (24) 日盤中下跌逾 140 點,接連摜破季線與 17800 點整數兩道關卡,所幸盤中在台積電 (2330-TW)、聯發科 (2454-TW) 等權值股拉抬下跌幅收斂,指數再度收復季線,成交量估約 3000 億元。
日期:2022-01-24
台股周五(21日)航運指數狂瀉4.9%再度淪為殺盤重心,重演去年中旬恐怖崩跌走勢,令不少「航粉」心碎,貨櫃三雄會殺到哪裡,投資人還能進場嗎?PTT股板航運空頭C大表示,目前三雄處於超前進度的破底走勢,融資狂減、借券狂增,加上美股狂殺和不抱股過年的心態,種種利空不斷打壓股價,他認為,長榮從90元反彈到149元也夠多了,主力已經給水手逃命機會,還斷言3月回到80元。不過,這番超級空頭說法,卻遭網友噓爆:「沒單是喊爽的喔」!
日期:2022-01-24
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日期:2022-01-21
金管會1月18日表示,在金檢時發現,有20名投資客透過理財課程,組成「零元炒房團」向銀行融資買房,貸後資金由同一個代書代理提領大量現金繳房貸,涉案銀行共有兩家,一家較為嚴重,不排除開罰。2020年市場出現「江媽媽」理財講座,以低頭款並可跟建商無息借貸為號召,誘導民眾跟銀行融資買房,引起金管會注意並介入金檢。金管會發現,由江媽媽領軍共20多名投資客透過勾結建商、代書、房仲組成「零元炒房團」並大鑽銀行進件、徵授信漏洞炒房,已有一家銀行被檢查局出示「查核意見」,恐遭銀行局開罰。
日期:2022-01-21
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日期:2022-01-20
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日期:2022-01-20