今天春節連假最後一天，年節期間新冠疫情未曾停歇，每天皆有新增本土個案。中央流行疫情指揮中心今(6)日公布國內新增43例新冠肺炎（COVID-19）確定病例，分別為14例本土個案、29例境外移入，有13例為隔離後因轉陽個案。
日期：2022-02-06
虎年的台股走勢，究竟會是「虎落平陽」的受困？「龍潭虎穴」的險惡？還是「餓虎撲羊」的多頭氣勢？
日期：2022-02-06
今天到明天清晨持續受到大陸冷氣團影響，北台灣氣溫偏冷，中南部日夜溫差大。天氣風險公司天氣分析師林琮訓說，水氣較前幾日減少許多，北部、東半部雲量雖多，但降雨僅侷限於大台北以及宜蘭、花蓮的迎風面，中南部地區天氣穩定晴到多雲，但早晚較冷，要適時調整穿著。
日期：2022-02-05
中央流行疫情指揮中心今（2）日公布國內新增53例COVID-19確定病例，分別為16例本土個案及37例境外移入（25例航班落地採檢陽性、12例居家採檢陽性）；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-02-02
中央流行疫情指揮中心今（31）日公布國內新增55例COVID-19確定病例，分別為17例本土個案及38例境外移入（20例為航班落地採檢陽性）；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-01-31
中央流行疫情指揮中心今（30）日公布，國內新增54例新冠肺炎確定病例，分別為14例本土個案、40例境外移入，確診個案中無新增死亡。指揮官陳時中表示，台灣社區基本上，還是處於相對安全的情況，但應持續關注「3大、4小」感染源尚未明朗的案例，至少要觀察到2月10日。
日期：2022-01-30
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日期：2022-01-26
台股從二○二○年疫情爆發以來，多頭已走了將近兩年，指數整整漲了一萬點。知名財經作家、投資達人張真卿認為，台股能漲這麼久、這麼多，主因是台灣受疫情影響相對有限，基本面亮眼；另外全球資金氾濫、投機行情熱絡，也有推波助瀾的效果。
日期：2022-01-26
「元月行情」夢碎！官股券商護盤急急如律令，官股25日再買超112.11億元，超過21日的105.8億元，再創史上第四高，累計連6日共買超303.66億元。官股主要鎖定權值股積極加碼，近6日累計買超股仍以台積電最多、逾50億元，長榮及環球晶等各10億元以上。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
