本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-05
0056 是台股中熱門的 ETF，剛踏入股市的新手幾乎都會聽過它，擁有高股息的特性，深受存股族喜愛。除了穩定的股利政策，0056 從 2007 年成立至今還創下了不少紀錄，例如：受益人數最多、定期定額戶數穩居第二大、基金規模破千億元等。
日期：2022-07-05
「你睡公園了嗎？」、「你畢業了嗎？」2020年到2022年，短短3年因為Covid-19疫情、烏俄戰爭、美國升息， 台股至少遇上3次又急又猛的跌勢，每回暴跌時間也許不算特別長，但3天大盤跌千點或單日暴跌500點，此時只要手上有股票的人，幾乎不可能沒有部位受傷。打開社群股版， 充滿著各式各樣「綠化」程度極高的對帳單，網友們自我解嘲戲謔，有時還眞療癒。
日期：2022-07-05
台積電（2330）股價一路走跌滑落至4字頭，市場上有諸多的講法，甚至將台積電股價500元關卡守不住的原因指向美國公債殖利率的飆升，認為已超過台積電的現金殖利率，因此加重台積電股價下跌的壓力；科克蘭資本董事長楊應超則是直言，拿股票與債券比，基本上是拿蘋果跟橘子跟比，是兩個不一樣的東西，怎麼比呢？
日期：2022-07-04
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日期：2022-07-04
跌跌不休的美國股市下半年還有戲唱嗎？期中選舉會是助陣股市上漲的燃料嗎？Covid-19疫情逐漸趨緩，航空業的復甦，順勢帶動相關旅行社以及觀光飯店等需求。
日期：2022-07-04
台股上周五（1日）又重挫482.65點，單周慘跌960點，融資餘額大減逾百億，整體融資水位達1,964億元水準，融資維持率跌破140％，其中航運股融資維持率可能降至130％以下，斷頭壓力升高；統計6月加權指數慘摔1,982點，市值蒸發6兆，跌幅達11.8％，航運股跌勢更慘逾大盤，跌幅達28％，重傷6月除息行情，5檔航運股除息秀，僅裕民（2606）一度填息，長榮（2609）、陽明（2609）、台驊（2636）、慧洋-KY（2637）持續貼息。
日期：2022-07-03
歐洲廉價航空Ryanair的執行長Michael O’Leary警告未來五年航空機票將持續上漲！隨著疫情解封，歐美各國機場幾乎都塞爆，大多數機場都出現人山人海的人潮，機場內外則出現行李堆積如山，無人處理的窘境，被疫情摧殘三年的航空業將出現巨大變化。
日期：2022-07-03
半導體產業成了殺戮戰場！今年上半年結束了，台股在6月下跌1982.04，跌幅11.79%，應該算是全球最慘的市場之一，比台股慘的只有南韓股市下跌13.15%，而全球跌最慘的市場是費城半導體指數，6月下跌17.51%，今年上半年跌35.22%，於是以半導體產業為核心的股市全成了重災區。南韓股市上半年下跌21.67%，台股下跌3393.11，跌幅18.26%，這已經是超級股災等級，比今年上半年慘的只有1990年台股從12682跌下來那一段，1990年台股上半年下跌4575點。
日期：2022-07-02
長榮（2603）週五（7/1）公告現金減資基準日，減資股票最後交易日為9/6，新股暨上市買賣日為9/19，也就是投資人若不想參加減資，要在9/6前賣出股票。
日期：2022-07-02
