在兩岸無法三通直航的情況下，台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制，現在兩岸直航開放在即，對於航商來說，短期內將降低一二○億元以上的成本，但對航商最大的意義在於，能夠突破原本無法直航的限制，到中國市場與全球航商公平競爭。
日期：2008-12-11
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
北京國台辦在五月十四日的記者會中，特意依金額高低，一一唱名感謝台灣企業的愛心，還不忘說出「怎麼都沒看到國內企業捐款」時，捐款已經不再只是單純的人道關懷，也是一種「政治表態」。
日期：2008-05-22
長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業，因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材，搭上選後順風車，獲得港資青睞，股價表現在集團股中相對搶眼。
日期：2008-04-24
早在馬英九正式參選之前，企業界大老紛紛開始壓寶，更想盡辦法，只為了能與新任中華民國總統握個手、換張名片，甚至能有所聯繫。但是依照馬英九的「政治不沾鍋」特性，誰才能真正接近他？
日期：2008-03-27
去年底，鄭深池正式請辭兆豐金董事長，當時他說：「我將辭去在金融界一切職務」，但如今還是兆豐金董事的他，在兆豐金的真正勢力，恐怕還比新任董事長呂桔誠厚實許多。
日期：2008-03-13
一棟位在高雄澄清湖畔的飯店，蓋好後從未開幕營運，外表形同廢墟；但兩個月內、兩次產權的移轉，就在中信金宣示投資兆豐金的敏感時刻同步舉行，一筆金額高達九．五億元的不動產權悄悄換了人；交易時間點的巧合，引人遐思…。
日期：2006-08-17
