長榮（2603）史上最大、2.4萬TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪來了，首艘巨輪EVER ACE將於7月起投入歐洲線。法人指出，以2.4萬TEU貨櫃輪當時造價約1.4億-1.6億美元，遠東到歐洲線運價（加上附加費）每TEU約8,000-1萬美元概算，跑一趟就賺錢。
日期：2021-07-02
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-01
房地合一稅2.0於7月1日與實價登錄2.0同時上路。不少專家學者認為，近一個半月在COVD-19疫情肆虐下，房市交易非常冷淡，若再加上房地合一2.0上路打炒房的多重壓力下，房市可能會是巨浪來襲，導致價量俱跌。
日期：2021-07-01
不管是法人作帳或結帳，總之上半年收半年線，美股與台股同時創歷史高點。6/30周三今年上半年的最後一個交易日，美股上半年績效表現亮眼，三大指數都連續第五季收紅，標普500指數季漲幅達8.2%，那斯達克季漲幅為9.5%，道瓊季漲幅為4.6%。標普創自1998年以來第二佳的上半年表現，漲幅為14.5%。
日期：2021-07-01
若說市值背後代表的是競爭力，貨櫃三雄是今年資本市場的最大贏家。長榮很有機會成為全球第五大航商，超越德國最大貨櫃航運商赫伯羅特，這是台灣產業不可忽視的競爭力。
日期：2021-06-30
台股今（30）日勁揚100多點，在鋼鐵股及航運股領軍下，加權指數盤中直逼17800點新高，再度改寫歷史紀錄，貨櫃三雄也同步攻高。某外資券商上周六調高長榮（2603）目標價至200元，緊接著28日周一開盤前，報載長榮史上最大、2.4萬個TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪將於7月起投入歐洲線，預估跑一趟就賺錢。受此消息激勵，長榮當天開高後，很快就在上午10點半攻上漲停。投資人有沒有辦法從這些市場消息，推估後勢來決定進出策略？
日期：2021-06-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-28
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
昨（23）日雞腿便當族群在台積電、聯發科、聯電和鴻海的帶動之下，幾乎都出現1%以上的漲幅，其中又以0052漲幅2.46%最為明顯。
日期：2021-06-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-22
