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長榮海運最新與熱門精選文章

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金融

【ESG投資革命之二】華爾街大咖響應 全球最大主權基金也靠它選股

2004年十月,聯合國與知名國際律師事務所富而德(Freshfields)合作,發表了一份以該事務所為名的《富而德報告》。報告一大重點,在澄清金融機構將ESG納入投資決策過程的適法性疑慮。

日期:2018-11-30

理財

53歲也來得及的金錢整理術

股災來襲,許多家庭財務正面臨嚴酷的「壓力測試」;年底將屆,更是對家庭財務進行「健檢」的好時機。效法企業經營,運用三張財務報表搞定「人賺錢」、「錢賺錢」兩件事,做好家庭財務長工作,即可預約一張通往財務自由的入場券!

日期:2018-11-07

金融

外資大戶的選股黑名單

這是一場極具企圖心的革命。揭竿起義的是聯合國,糾集的兵團是全球重量級投資機構,武器則是資本市場80兆美元的重磅銀彈。企圖,是讓投資人的選股不只看財報,也看企業的社會責任感;是讓國際大廠要求供應鏈更加保護勞工、重視環境;是讓金融機構的放款標準加上企業良知。聽來瘋狂,但這場革命已經真實影響到全球與台灣的資本市場。

日期:2018-10-11

金融

牽動全球80兆美元的投資革命》龍頭企業財報再好看,沒做好ESG也被列入黑名單

「這股以ESG為首的永續投資狂潮,已大到主流投資圈難以忽視。」《經濟學人》在去年底一篇探討ESG的專文如此評論;而這股狂潮也推進到了台灣。

日期:2018-10-11

傳產

違反道德準則 長榮海運遭挪威主權基金摒除投資

挪威中央銀行於昨日(1月16日)宣布,已將9家企業自「挪威主權財富基金」投資組合中剔除。而台灣的長榮海運,就被列在這個公司的剔除名單中。

日期:2018-01-16

焦點新聞

拚2年後啟航 王子復仇計畫能如期嗎? 備好60億銀彈 張國煒航空夢的挑戰

星宇航空創辦人張國煒,在離開長榮集團一年半後首次公開亮相,對於退出長榮航空經營層,他坦然談之;他打算以星宇航空異軍突起,但面對的挑戰也不小。

日期:2017-09-21

國際總經

全球航運短多長空 國家級企業也救不了 韓國航運龍頭破產 台廠吃到甜頭?

韓國貨櫃航運龍頭韓進破產,為整併潮不斷的航運業投下震撼彈,短期雖然運價急升,但韓進的運能只是冷凍,並未消失,航運業供給過剩的老問題仍未解。

日期:2016-09-08

焦點新聞

長榮接班紛爭如何解?「通牒」之後 張國煒的三個選擇

長榮集團大房、二房之爭白熱化,大房以股權優勢一路進逼,在大房祭出所謂「通牒」之後,法界人士認為,二房獨子張國煒將有三個選擇⋯⋯。

日期:2016-02-25

話題人物

九十歲辭世 簡又新、趙國帥、簡文秀緬懷永遠的老船長 台灣 航運霸主 張榮發寫下傳奇

1月20日,長榮集團總裁張榮發安詳辭世,他的一生中,熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸,也疼惜人才,獨具一份對社會付出的使命感;他以高齡90歲辭世,代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零,且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人,如何追憶這位老船長。

日期:2016-01-28

台股

沒有一袋金也能存到一桶金— 想當幸運族 靠存股組合讓20歲、30歲不一樣

還沒有第一袋金的年輕人,例如A每個月要繳房租,還有伙食費,只能存下3千元,而投資也相對保守,以年投資報酬率8%計算,14.7年可以存到100萬,我們稱之為「努力族」;另一位B住家裡,還可以回家吃飯,每個月可以存下2萬元,而投資也冒點風險,以年投資報酬率20%計算,3.1年就可以存到100萬,我們稱之為「幸運族」!

日期:2014-05-24