根據《財訊》報導,俄烏戰爭導致鋼鐵、黃小玉等原物料價格上揚,由於俄羅斯入侵烏克蘭使相關的貿易量下降,讓歐洲各國從俄國以外的國家進口貨物需求大增,也拉長了運距,支持散裝貨運價推升,帶動台灣散裝業者慧洋、四維航等股價大漲。
日期:2022-04-05
長榮減資引起市場雜音,歸根究柢,大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的,終究要回歸到企業競爭力與產業前景,若前途無量,怎樣都會受到青睞。
日期:2022-03-30
今年來海、空運價下滑引起市場關注,主要受到疫情封城、全球塞港、通膨、俄烏戰事等六大變數影響,但許多船公司、航空業、貨代業仍審慎樂觀看待,理由是出貨遞延效應,反而會在淡季帶來海空運的小旺季。貨代業者中菲行集團預估,海空運第一波小旺季,最快會出現在上海解封後出貨潮,隨著香港疫情減緩,將迎來第二個小旺季。
日期:2022-03-30
Elon Musk才是真正的造勢高手。俄羅斯入侵烏克蘭,在媒體報導上搶到最吸睛焦點的,除了普丁與澤倫斯基兩位當事人外,Tesla的馬斯克這次提供Starlink的星鏈計劃,適時提供烏克蘭衞星通訊服務,讓澤倫斯基可以透過網路視訊,向全世界傳遞烏克蘭人民的聲音,馬斯克甚至隔空和普丁互嗆。
日期:2022-03-30
2020年,股神巴菲特在眾人看衰日本的情況下,悄悄買入日本五大商社的股票,到今天為止,日本五大商社的股價最少的漲幅都超過一倍,我把每一家商社的股價檢視一下。
日期:2022-03-26
長榮集團經營權之爭再起,雖大阿哥張國華再度喊話,仍難挽長榮股價續崩。分析師指出,長榮雖有高殖利率的保護傘,首季EPS也有望超越15元的旺季水準,但短線漲多且籌碼紊亂,建議採區間操作,低於140元可低接,132元是短線停損點,160元以上則有蓋頭反壓須留意。
日期:2022-03-25
針對如何在通膨高漲時期進行避險投資,特斯拉執行長馬斯克和「股神」巴菲特的策略相似。馬斯克推文說:「通常擁有實體物件會比較好,像是房子以及你認為製造好產品的公司股票」,不要留著現金。
日期:2022-03-20
長榮(2603)3/15召開法說會之後,在下午17時許,又舉行重大訊息記者會,宣布將減資6成、相當於每股減資6元,減資作法及幅度出乎市場意料之外,雖然長榮強調,減資原因是因為現金流量充沛,為了調整資本結構、提升股東權益,因此董事會通過減資6成的決議,不過,如此大幅度的減資,引發外界聯想,是否與近期的長榮集團經營權之爭有關。長榮的股價一早出現慶祝行情,一度上漲3.48%來到163.5元,不過,好景不常,開高後隨即湧現賣壓,再加上恰逢期指結算日,大盤盤勢同樣開高走低,後來長榮股價便一路下跌,甚至一度觸及142.5元的跌停板價,最後收在143元、跌幅9.49%。
日期:2022-03-16
長榮(2603)週二(3/15)召開董事會,通過配發每股現金股利18元並且同步現金減資,退給股東6元,而員工酬勞部分也拍板發出13.03億元,以員工數2017人計算,等於平均每個人能再拿到10個月年「中」獎金,加計年終獎金40個月,等於今年光是獎金就領了50個月!
日期:2022-03-16
貨櫃三雄近期將陸續舉行法說會,並公布年報及配息,成為市場的矚目消息,繼陽明14日公布2021年EPS為48.73元,每股擬配發20元現金股息,因殖利率高達15%,而引起市場討論。長榮15日舉行法人說明會,公布2021年報,去年合併營收為新台幣4894.07億元、年增率為136.34%,毛利率則為61.69%、全年獲利高達2390.15億元,每股盈餘(EPS)45.57元。下午17時許,長榮舉行重大訊息記者會,宣布減資6成、相當於每股減資6元,加上現金股利配發18元,等於每股配發24元。
日期:2022-03-15