在全球股市一片重摔下,6月份的A股、港股逆勢上漲,全球最佳。本專欄在3月份深圳封城、A股跌破3000點之際,作出建議,認為中國內部防疫的壓力是當下最大阻力,應該要分批進場,等待解封之後賺這一波反彈。
日期:2022-07-05
缺車、漲價、疫情,多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀,這段谷底,車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期:2022-07-04
在萬物皆漲只有薪水不漲的時代,一個人想要過得好都不簡單了,如果你是身為一家之主,必須扛起經濟重擔的支柱,那壓力更是千斤、萬斤重。想減輕壓力,只光盼著老闆有天會發現自己是人才、被虧待而幫忙加薪,那真的有得等,比較實際的做法還是練幾個實用的家庭理財招數,想辦法讓家庭的小金庫慢慢長大。
日期:2022-07-01
在貨櫃景氣反轉的前夕,國內散裝航運卻逆勢看好,受惠於三大原因支撐,除了第一季淡季不淡,樂觀看待3年景氣外,更讓各家散裝船業者投入造船,積極布建新船隊。
日期:2022-06-29
台電今年1至4月虧損469億元,累計虧損擴大為853億元,且在近期受到國際情勢、燃料成本提高等因素影響下,未來是否虧損持續擴大仍待後勢觀察,不過,目前台電與經濟部正在研議調漲電價,周一(6/27)下午舉行電價費率審議會,預期用電大戶上漲恐怕成為定局。不過,產業界對此反應不一,如前工商協進會理事長、台玻董事長林伯豐就認為如果要漲就應全面調漲,反則懲罰用電較多的企業,會逼製造業出走。但是,環球晶董事長徐秀蘭卻認為,台灣電價比起擁有天然資源的國家還低,政府照顧民生,可以不漲民生用電,但產業用電應該適當調整。
日期:2022-06-27
台股一路下探,不僅考驗投資人耐性,也讓許多人對自身投資策略產生懷疑。曾擔任基金操盤手,年化報酬率高達30%的人氣理財播客「股市隱者」表示,投資信心不應建立在股價漲跌,而是找出趨勢,並篩選出擁有核心競爭力的「贏勢股」。
日期:2022-06-27
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-06-26
我們趁著崧騰召開股東會,與張俊雲董事長進行訪談。訪談後,我們認為,崧騰主力產品—手工具機電控零組件再經過2~3個月的庫存調整後,第4季起將回返去年榮景的水準。車用電控產品線今年可定調為起飛期,但由於營收比重仍低,要達到對整家公司獲利有所顯著貢獻的程度,需2023年下半年才有機會。
日期:2022-06-24
金融股到了甜蜜價格了嗎?相比於(2021)去年金融股的走勢如同電子股般向上飆,今年以來回檔超過1成,存股族想問是否到了進場時間了,投資家日報總監孫慶龍認為,判斷股價是否到了甜蜜價,用股價淨值比就能知道答案。
日期:2022-06-22
20220620編按:台積電今日股價再度失守500元關卡,盤中一度碰到495元一年來最低,收盤價498元。台積電股價自今年一月最高點688元迄今,已跌掉193元,累計跌幅28%。
日期:2022-06-20