今周刊編按：台股週五(4/12)多在平盤上下震盪游走，終場小跌17點來到20736.57點，跌幅0.08％，成交量4784.33億元。不過重電類股表現亮眼，多檔亮燈漲停，華城(1519)受惠政策利多，加上營收表現亮眼，股價直衝漲停946元，再度刷新紀錄，直逼千元大關，股價超越台積電；其他像是士電 (1503)午盤後也亮燈漲停鎖住334元、亞力 (1514)漲停168元，而大同 (2371)、東元 (1504) 和中興電 (1513) 也都漲逾半根停板。華城指出，除了受惠台電強韌電網以及綠電需求外，今年以來營收成長動能主要來自外銷訂單。美國政府持續推動基礎建設，帶動變壓器需求強勁；另外，華城目前在手訂單滿載，能見度已看到2025年，2026 年的訂單也持續接洽，長期營運動能可期。 台積電(2330)股價盤中最高達826元，不過，午盤過後賣壓湧現，由紅翻黑轉為小跌，收盤時跌2元至818元。投資專家提醒，投資人要留意追高風險，以華城與台積電為例，華城今年即使每股賺20元，但對比可賺40元的台積電，華城今天股價衝上946元，而台積電股價仍在820多元。專家指出，每一次的飆股大漲，若獲未沒有跟上來，股價最後都要面臨修正。
日期：2024-04-12
編按：繼高股息EFT 00939、00940，引爆台灣股民申購熱潮後，群益投信再推出代號為00946群益台灣科技高息成長ETF基金，以「高股息」與「成長性」都要為號召，將於4月22日開募。而野村趨勢動能高息00944也即將在4/22～4/24開放募集，00944追蹤的指數是「臺灣趨勢動能高股息指數」，採用「股利指標」外，還加入全球投資圈採用的「動能指標」。如今，全球投入被動投資的資金已經超過二十兆，相當於美國國內生產總值，被動投資正以無數微小但重要的方式，重塑市場、金融，甚至資本主義本身。然而，這個造福無數投資大眾的致富金鑰，也不是沒有潛在危險，就連一些指數型基金和ETF的支持者都開始憂心忡忡：隨著這些投資工具日益膨脹，不僅造成市場不穩、破壞投資產業，也讓權力越來越集中在少數人手上，從而影響公司治理乃至國政——大家都不樂見這樣的後果。
日期：2024-04-11
四月三日花蓮大地震後，慈濟提供安置隔屏、保障疏散災民隱私，驚豔日本網友。發明隔屏的蔡昇倫接受本刊專訪，分享設計背後的巧思，以及他投身賑災二十多年的暖心故事。
日期：2024-04-10
即使沒有參與高股息ETF的投資人，在即將進入除權息旺季前，還是可以從最近公布的年報與配息中，找出值得長期存股的標的。
日期：2024-04-10
鴻海成為輝達GB200供應鏈的一員，業績持續看漲，現在是否還能買是許多人想知道的問題；財經網紅艾蜜莉認為，現在鴻海處於昂貴價，她不會選擇現在買進；另外，她也分享，一位朋友存鴻海存逾10年，即使最近大漲也不打算賣股，這樣股息每年都是開心領，已連續10年以上，要升高中的孩子從小吃股息長大，可以讓她炫耀到老。
日期：2024-04-08
在網路上看過一個很紅的問題：「出生在三四線城市，父母不能為我的事業帶來任何幫助，我應該對他們心存感恩嗎？」有個高讚數的留言是：「父母把你拉拔長大，沒讓你留下殘疾，沒給你遺傳疾病，盡他們所能來滿足你，也沒有出現什麼問題連累你，就配得上你的感恩戴德。」
日期：2024-04-07
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
今周刊編按：美股主要指數收黑，道瓊慘跌近400點，加上週三（4/3）早上7點58分左右，台灣發生規模7.2地震，台股早盤約下跌150點，最低約來到20308.76點。台積電(2330)下殺8元，最低來到782元。台北外匯市場新台幣兌美元匯率以32.03元開盤，升4.6分。新台幣兌美元開盤交易區間為32.03元至32.045元。
日期：2024-04-03
「我們本業、稅前是賺錢的！」看著2023年的全年財報，EPS（每股盈餘）虧損0.39元，資安服務商安瑞科技董事長連建欽坦言有些意外。但他臉上沒有擔憂，原因除了2023年代表本業營運的營業利益，是2018年以來首次轉正，還有今年2月營收逾2900萬元、年增率逾30％，是他期望的成長方向。
日期：2024-04-02
印度股市於今年三月初改寫歷史新高，迎接即將到來的大選行情，法人看好六月前還有望強漲一成。中長期來看，供應鏈移轉、消費升級等利多持續發酵，將引領印度股市維持成長動能。
日期：2024-04-02
