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話題人物

億元古名琴背後的守護者 他與許文龍的20年琴緣

提琴是奇美博物館裡最具有世界地位的收藏,也是奇美創辦人許文龍的最愛。但奇美館藏提琴的獨特不在藏量,而在這些琴都不是死收藏,都是活的,不僅當今名家競相借過琴,更嘉惠無數台灣的提琴新秀,這才是許文龍收藏胸懷的動人之處。

日期:2015-01-29

焦點新聞

全球最大BOT案 為何走到今天這一步 全民要買單嗎? 高鐵破產倒數全解讀

狼又來了?這幾年,「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼,但這一次,問題可能比想像的嚴重許多,連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備,「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產,也是高鐵該面對的命運。」她說。

日期:2015-01-15

政治社會

兩車碰撞後該不該移車?—車禍處理SOP 保存跡證不慌張

開車族會遇到的衰事,不外乎罰單和車禍。罰單頂多花錢了事,影響不大,就像日常生活的小感冒;但若是發生車禍,光修車費用就是上萬元起跳,更別說可能造成的人員傷亡,以及伴隨的民事求償、刑事責任,如同發高燒,若沒有小心處理,就可能造成致命的危機。

日期:2015-01-13

保險

保全險就萬無一失?零件被偷可以理賠?—車險觀念有謬誤 小心愛車出事沒得賠

「我有保險,車輛發生事故,保險公司就應該理賠。」這是一般人遇到車禍的想法,但有保險就會賠?真的如此嗎?

日期:2015-01-09

房地產

修前估價與實際收費差很大 車主只能乖乖付錢?—一張報價單 封住車廠獅子大開口

案例:小明日前開車,發現車子引擎聲有異狀,送到住家附近的修車廠,師傅簡單看過後,告訴他包括剎車皮、引擎皮帶等5處要換裝,大約2萬元,過幾天修好小明去取車,車廠卻告知後來發現很多東西都壞了,一併更換,最後索價5萬元,大吃一驚的小明,該如何據理力爭,保障自己的權益?

日期:2015-01-09

房地產

忍一時不便 後續求償更方便—買到瑕疵車別急著修 保全證據卡重要

明永聯合法律事務所律師賴以祥指出,購買新車都會與車商簽署合約,目前汽車買賣,有所謂「定型化契約」的範本,除了少數不肖業者刻意修改,一般條約、內容都大同小異。

日期:2015-01-05

焦點新聞

進步觀念17.每38天就有一名醫師被定罪 「犯罪率」世界第一 合理醫療刑責 別讓醫病雙輸

迎接進步社會》隨著老年人口增加、新移民快速成長,台灣正邁向前所未見的多元社會,許多過去不曾意識到的問題正逐漸浮現,等待我們共同面對。

日期:2014-11-27

焦點新聞

進步觀念27.十七年前即凍省 一年竟還有兩億元預算 「幽靈」省府 別再虛耗公帑

建立效能政府》過去兩年,沉寂已久的台灣社運聲勢再創高峰,民眾對政府已忍無可忍。其實,制度缺陷與選民意識不彰,才是台灣政治總是讓人失望的根源。

日期:2014-11-27

台股

3種股票 優先列入存股黑名單

時序接近一年尾聲,你是否開始著手為2015年的計畫預作準備?2015年,是台股投資人必須適應多項新制度的一年,像是證所稅的「10億大戶條款」,所得稅扣抵比率減半,所得稅最高級距調升至45%等,都將在台股市場發酵。儘管稅制對股票投資人相對不利,增添部分額外成本,但是上市公司本身的客觀價值,並沒有因此改變,練好基本功,才是投資人應該優先完成的功課。

日期:2014-11-11

焦點新聞

專訪》改革煎熬 高鐵董事長范志強完整告白 「高鐵原始股東 沒有把債留子孫」

高鐵新出爐的財務改善方案,引發原始股東醞釀向政府求償,高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出,財改若不做,高鐵將破產、由政府買回,屆時損失更大。因此,執行減、增資等一連串計畫,是高鐵浴火重生的不得已決定。

日期:2014-11-06