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日期：2023-02-28
我與一位台灣的教授朋友常常談起中美日台的關係，他曾說：「台灣人最不應該做的就是現在完全依賴美國的好戰政策，然後發現這些都是餡餅皮的承諾，就像中國（1949 年）、越南（1975 年）、阿富汗（2020 年）等發生的那樣。」我的回答是，這個我是堅決不同意的，因為它不符合歷史事實！台灣對中共不論主戰或主和都各有道理，只有疑美一定大錯！為何？主戰固然得靠老美，即使要與中共談判也必須要有實力做後盾，難道不是也得靠美國與其他盟友的支持嗎？
日期：2023-02-26
巴菲特於2月25日夜間在波克夏海瑟威公司公佈每年一度的致股東公開信，華爾街見聞為你整理出以下七大要點 （全文附後）：
日期：2023-02-26
今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
今周刊編按：擁有超過100萬名股東、鋼鐵股龍頭中鋼周五(2/24)董事會通過，公布2022年分配特別股股利每股現金1.4元及普通股股利每股現金1元，現金配發率達87%，將提報今年股東常會通過。中鋼也同步宣布今年股東常會將在6月16日(星期五)上午9時於高雄市小港區中鋼路1號公司大禮堂舉行，受理股東提案時間及處所時間為4月10日至4月19日的中鋼公司中鋼集團總部大樓(高雄市前鎮區成功二路88號)。(原文刊載於2023/2/3，更新時間為2023/2/24)
日期：2023-02-24
星宇航空（2646）股價曾連6天飆漲，不僅掀起一陣股海「搭機」熱潮，有民眾發現許多人出國旅遊，如今都選搭星宇航空並拍照打卡，讓人好奇背後那股「很潮」原因是怎麼來的。而星宇短時間內上沖下洗，許多被套牢的股民紛紛成立自救會也引起關注，有網友再示警連2日飆漲觸及熔斷的「清淨海」，恐怕會成為下一個割韭菜的目標；對此，櫃買中心也提醒，興櫃股票交易沒有漲跌幅限制，投資人交易一定要留意風險。
日期：2023-02-24
台股高殖利率居全球之冠，成吸引外資投資機構青睞的焦點，隨著上市櫃公司陸續搶先公布2022年股利政策，擁有高現金股息、高殖利率股，成23日多頭先鋒，包括緯穎（6669）、凌陽創新（5236）等都亮燈漲停，共有15檔現金殖利率衝過5％，股價大漲2％以上。
日期：2023-02-24
一個70年前還不存在的產業，決定了今日世界的樣貌。從玩具到汽車、從微波爐到導彈、從手機到股市，無所不在的晶片，是21世紀的新石油，是現代世界最依賴的稀缺資源。美國靠半導體成為軍事強權，矽谷仍是設計先進晶片的重鎮，掌握大半關鍵技術，但中國正在急起直追，大動作投資半導體產業，爭奪霸主地位。位居供應鏈重要位置的台灣，夾在兩大強權之間，更要面對日韓競爭，應該守住哪些優勢，又要考量哪些風險？作者克里斯・米勒在塔夫茨大學的弗萊徹學院教授國際史，特別專長美國與俄國歷史，他在研究冷戰武力競賽的過程中，發現半導體扮演了最關鍵的角色，因此決定以晶片為題展開龐大研究，橫跨三大洲，從台北到莫斯科，採訪上百位晶片業相關科學家、政府官員、工程師、企業家，首次為晶片業的發展提供了難得的歷史縱深，這段比電影更驚心動魄的真實歷史，台灣更是故事的核心角色。
日期：2023-02-24
今天早上打開信箱，看到有0050的股利通知書，感覺已經像這個示範帳戶的13F報告，只不過每半年才公佈一次，已經3年了。然後很無聊每次都只有一檔，不過至少數量都很穩定，大約都維持在100張左右。
日期：2023-02-24
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日期：2023-02-24
