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台股

黃閔暉:第四季買跌不買漲

今年以來,黃閔暉操作中國、原物料及台股基金,平均獲利六成,連銀行理專見到他都忍不住向他請教基金操作訣竅。他的第四季操作策略,台股部分將採取分批獲利了結方式,其他標的也只買跌不買漲。

日期:2009-09-24

傳產

救高鐵歐晉德須用最後六顆仙丹

高鐵董座由歐晉德接手,並不代表政府正式接管高鐵,而是讓高鐵繼續維持民營身分,政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機,歐晉德目前有六大方案可以使用,其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。

日期:2009-09-24

傳產

阿里山鐵路修復通車遙遙無期?

世界三大登山鐵路之一的阿里山森林鐵路OT案,因八八風災重挫,災情最嚴重的樟腦寮至神木站支線,所需的十一億元修復經費,爆發林務局與宏都阿里山公司的認定爭議,意外成為燙手山芋。

日期:2009-09-17

台股

電子書、面板零組件持續發光

台股在創下七千五百點的新高後,短線開始陷入整理,但由於中、美兩個地區的經濟數據仍然偏向樂觀,因此大盤沒有大幅拉回的壓力,投資人不妨從趨勢向上的產業找尋適合長線持有的標的,像汽車、面板零組件和電子書。

日期:2009-09-17

美食旅遊

驛站 滿足遊子對家的想念

當雙薪家庭是主流,外食人口越來越多,多數人已經很難得嘗到媽媽的味道,就在高雄後火車站卻有一家路邊小店,永遠亮著昏黃的燈光引人入內,提供滿室家的味道。

日期:2009-09-10

國際總經

調整經濟結構 才能消弭泡沫

除了流動性過剩問題可能造成資產價格泡沫外,中國目前還有失業率居高不下、經濟結構仍然依賴出口等問題,《今周刊》特地邀請陶冬、郎咸平以及宋鴻兵,提供一些思考方向和建議。

日期:2009-09-03

傳產

中鋼構拿下七十座橋樑重建商機?

中鋼旗下子公司中鋼構,雖是台灣最大的鋼結構業者,但向來是冷門的二線鋼鐵股。不過,這次莫拉克颱風損毀了七十餘座老舊水泥橋樑,各界要求改用鋼結構重建的呼聲極高,將提供中鋼構一次大顯身手的絕佳商機。

日期:2009-08-27

傳產

災後找尋台灣農業轉型新契機

一場百年不遇的超級水災重創台灣農業,蝴蝶蘭產區幾乎全毀,阿里山高山茶、香蕉等農產品也損失慘重,損失總額逼近一百五十億元,名列史上第二大。不過,台灣應當利用水災重建,開創台灣農業的轉型新契機。

日期:2009-08-20

債券基金

海嘯後一年 找出最賺錢的基金

金融風暴屆滿一年,投資人可以從這段時間的基金表現,看出操盤人及資產管理公司的應變能力。專家建議,可以五年為多空基準,並鎖定全球股票型基金,透過完整的多空循環,檢視經理人對區域配置的能力,篩選出禁得起市場考驗的標的。

日期:2009-08-20

全球股市

巴西前景逐漸光明

在正確的政府政策下,巴西的消費者在花錢,銀行也很健全;逐漸脫離貧窮線的人民成就一個巨型的內需市場,這個拉丁巨人終於長大了嗎?

日期:2009-08-17