中度颱風「山陀兒」從強颱減弱為中度颱風，目前以龜速逼近台灣，從9/28上午8點發展成輕度颱風後，直到週三（10/2）晚間8點都仍未登陸，路徑之難預測，絕對堪稱是「怪颱」一個。目前已有4縣市包括台南市、嘉義縣、台東縣、花蓮縣，至週四（10/3）已是第三天颱風假，高雄市、屏東縣破紀錄連4天，其他縣市則是第2天！就有網友詢問：歷史上連放最久的颱風假是哪個颱風？答案揭曉，就是2001年的納莉颱風。
日期：2024-10-03
悠遊卡公司周四(9/26)宣布，基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買，拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出，目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次，假如加入基北北桃TPASS，用量可望倍增。只是，這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能，依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站，如今隨iOS 18可能開放NFC功能，林志盈說：「我們看到曙光了！」只要蘋果在台灣開放NFC，馬上就會主動去談，而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期：2024-09-26
桃園擁有許多重劃區，其中中路特區，以純住宅區、20公頃公園綠地打造優質的生活尺度，被譽為「桃園副都心」，國道便捷的交通網絡，吸引包括雙北、新竹等外區客群，近期中路特區根據官方數據，房價漲幅保持一定動能，專家指出，目前該區新案供給量充足，近期亦有總銷百億建案即將登場，地段預計能挑戰區域的房價新高紀錄。
日期：2024-09-26
中國近年因為暗中支援俄羅斯侵犯烏克蘭與西方國家交惡，近日又與提供俄羅斯大量彈藥等軍事物資的北韓關係緊張。北韓的「老大哥」顯然已從中國換成了俄羅斯，讓中國感到不是滋味。而北韓最高領導人金正恩最近甚至再度將中國稱為「宿敵」，吐露對於北京當局的強烈不滿。
日期：2024-09-21
中國加一，已成當今中美貿易戰下的企業顯學，但濟南大自然新材料公司（材料-KY，4763）董座王克璋卻有不同看法。他提出，走陸路交通，不斷向西走，才是中國過剩產能的最佳解方。
日期：2024-09-20
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
花蓮山區今天中午過後下起大雨，造成花蓮往北鐵公路交通雙雙中斷，打亂東部交通，適逢周日，不少急著北返的旅客塞爆花蓮火車站大廳，圍著站務人員急問何時能通？站務人員無奈表示，蘇花公路坍方土石流漫淹到北迴東正線，致鐵路受阻，搶修還在進行中，暫時無法預估通車時間，一年內可退票。
日期：2024-09-08
隨著北美節慶商機來臨，包括九月開學與年底節慶購物潮、廠商貨櫃提前拉貨等例行需求將至，均有機會推升航運產業的獲利挹注，法人樂觀表示，現階段正是布局航運股的好時機。
日期：2024-09-04
人類經濟活動對於地球氣候帶來嚴重的衝擊，而我們對地球所欠下的債，或許透過《巴黎協定》第6條的國際減量合作機制，有機會成為償還「碳負債」的一道曙光。
日期：2024-08-27
「由於在全球化過程中，中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為，中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司，私人企業是共產黨的合資公司，而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制，享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源；與此同時，與中國企業競爭的外國企業，才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。
日期：2024-08-27
