編按：原為工程師的傻多棒喬飛，存股10年，年領百萬股息，45歲財務自由提早退休。他2019年就看好台積電，保守的他大膽質押股票買進台積電，搭上這兩年台積電飆漲行情，帳面上已經翻倍成長。最近航運鋼鐵股漲翻天，許多散戶都在問，現在應該要「賣積求榮」嗎？傻多棒喬飛的看法如下。
日期：2021-04-29
4月台股持續火熱，又以鋼鐵股走勢最為剽悍，專家表示，全球鋼鐵業終於走出多年低迷，後續可留意3大面向，尤其是鐵礦砂的價格變化，是多頭能否延續的關鍵。
日期：2021-04-28
萊坊（Knight Frank）16日發布2021全球財富報告，個人資產在3,000萬美元或以上的超高淨值族群（UHNWI），即億萬富翁客群在亞洲人數未來五年將增長39％，相較於新加坡成長58％及香港26％，台灣僅13％，明顯偏低。
日期：2021-04-18
太魯閣事故釀成49人死亡悲劇後，交通委員會今（15）日召開「台灣鐵路管理局澈底改革鐵路法修正方向」公聽會，廣邀各學界、業界及立委，拋出問題及改革方向，集思廣益來拯救台鐵這家百年老店。其中全場聚焦於「台鐵公司化」議題，必須解決上千億負債問題，學者提出提三大擴充財源方針，調整票價、前瞻計畫經費挪移為台鐵重建經費及加速台鐵站開發，活絡財源。
日期：2021-04-15
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
「就是那道白光，在黑暗中流露出人性光輝」。太魯閣列車發生事故當下，在伸手不見五指的黑暗隧道內角落，現場哀嚎聲四起，第一批搜救隊員頭頂上的燈光在黑暗中慌亂四射，在雜亂的紛擾中，一名幼兒驚恐的哭聲顯得特別響亮。正當救難人員四處搜索聲音來源，刹那間哭聲戛然停止，就在隊員頭燈尋聲照射到隧道內的一隅，映入眼簾的是一位白袍醫師，緊抱著一名男童，不斷細語安撫著他，在一旁的救護義消蔡哲文看到此景，留下這位暖醫的溫情畫面。
日期：2021-04-04
住遍國內外飯店卻覺得大同小異？受疫情影響不能出國，想踏青散心卻又想多存點錢嗎？
日期：2021-02-08
