過去台股三次大空頭走勢，反彈行情約是半年左右，從時間角度來看，多頭攻勢似乎已經接近尾聲。目前台股在七千點上下移動，投資應汰弱留強，以強勢股為進出方向，至於營運開始出現轉機的航空，則在利空出盡後，值得關注。
日期：2009-08-06
根據規定，上市櫃公司的半年報最遲要到八月底才會公告，不過投資人可以利用上半年已公告營收的數字，來找尋具增值潛力的產業和標的，像生技、不鏽鋼、電池、ＩＣ設計、軟板等，就是值得觀察的方向。
日期：2009-07-16
假如各國股市反彈只是曇花一現，那麼全球經濟又將重回海嘯後的困難調整；反觀股市在高檔愈久，經濟出現嫩芽的機率就愈大。
日期：2009-07-02
台股的跌深反彈持續長達七個月，市場開始回頭檢驗企業的實質營運基本面，下半年投資人應該朝公共工程、原物料股方向選股。至於壽險、觀光、電子龍頭股受益開放陸資及兩岸往來，長線股價將展現爆發力。
日期：2009-06-18
投資人的外幣存款受低利率政策影響，利息較去年銳減；專家建議下半年外幣投資應改賺匯差，以歐元及澳幣、加幣等原物料貨幣漲勢較佳。至於美元因債信隱憂而有貶值壓力，投資人可趁高點分批出清。
日期：2009-06-11
隨著全球景氣衰退力道減緩，原本扮演避風港的美元資產因資金逐漸撤出，造成美元指數不斷走低，由於國際原物料多以美元計價，實質價格也就跟著回升，相關類股如塑化、鋼鐵、食品等，因庫存利益大幅拉高，獲利也開始否極泰來。
日期：2009-06-04
全球主要鋼鐵廠除了日、韓外，普遍都陷入虧損，為了讓鋼廠走出虧損陰霾，中國祭出鐵腕措施，淘汰不符合經濟效益的中小型廠。由於鋼鐵業最壞的情況已經過去了，條鋼、不鏽鋼族群可望走向復甦。
日期：2009-05-21
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
