原來美國最有名的電動車特斯拉公司，有六成的零配件都是台灣製造，台灣雖然沒有汽車工業，但是組裝一部車子所須的零組件，台灣是關鍵要角。這條從桃園龜山到彰化八卦山的汽車零組件供應鏈，形成了台灣的雙山傳奇。
日期：2014-04-24
做錄影帶倒帶機的怡利電子，連虧兩年仍堅持要打入日本、德國汽車原廠；比竹科半導體廠、電子五哥還堅持、不放棄，撐十年演出蚵田旁的科技奇蹟。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
十四年來，他們不只一次被逼到牆角，卻總是執拗地堅持，「在被逼迫壓抑的時候，如果你還繼續說﹃可是……』，那就再也沒救了。」〈島嶼天光〉原創樂團滅火器，從發片四處碰壁到撼動數十萬人的舞台，就是這麼走過來的。
日期：2014-04-17
生產車載影音導航主機產品的怡利電子，八成五訂單都來自於日系車廠，但怡利電子董事長陳錫蒼竟敢向日資入股說「NO」，當在市場受挫時，他拚死勁研發出更強的新品，終於讓日系車廠回頭倒追他。
日期：2014-03-20
17年，足以讓一個孩子從小學讀到大學畢業， 這是魏德聖從出社會到終於交出一張漂亮成績單的時間； 26個月，足以拍完好幾部電影， 這是魏德聖苦苦熬出一部史詩巨片《賽德克．巴萊》的時間； 185分鐘，足以看完一場棒球賽， 但魏德聖在《KANO》片中，給了我們穿越83年的感動。或許他不是台灣最會得獎的導演，也稱不上台灣最會賺錢的導演，但他每次出手，必定揪住最多人的心。從土地出發，以歷史為肌理，這是他堅持走下去的初心，也是他每次都得以「一片入魂」的成功祕訣⋯⋯。
日期：2014-03-13
被喻為日本新生代最受矚目的女作家，「直木賞」得主辻村深月，從小學三年級寫了第一本恐怖小說後，二十多年來筆耕不輟。愛看哆啦Ａ夢的她深信：不可能發生的事，不一定不會發生。
日期：2014-02-13
曾經，她窮到家裡連一張公車票也買不起，曾經，她連台大註冊費都是當天和母親在菜市場湊來的。看多了欠錢、借錢的痛，從上大學第一天起，她不只抓緊任何賺錢的機會，更想盡辦法把效益做到最大，如今台灣知名度最高、加盟體系擁有近二百家分校的英語補習班負責人，非徐薇莫屬。
日期：2014-02-06
國碩與碩禾兩家公司董事長陳繼仁，將虧損連年的光碟片廠成功轉型太陽能材料製造商，為人津津樂道。為搶進連巴菲特都心動的太陽能發電商機，他刻正進行一場台灣版「太陽城」（SolarCity）能源革命！
日期：2014-01-23
