根據規定，上市櫃公司的半年報最遲要到八月底才會公告，不過投資人可以利用上半年已公告營收的數字，來找尋具增值潛力的產業和標的，像生技、不鏽鋼、電池、ＩＣ設計、軟板等，就是值得觀察的方向。
日期：2009-07-16
美國經濟數據不佳，顯示景氣復甦很可能是個反覆的過程，儘管台股強勢站上大部分均線，但若基本面遲遲未見到春天，恐怕還是不容易脫離盤整，因此具兩岸題材的金融、水泥，以及對岸汽車商機的汽車零組件，仍然是盤面的主流族群。
日期：2009-07-09
今年，義聯集團以32億元輕取唐榮接近半數董事席次，和泛官方平起平坐，是這幾年來少見的鬥智和資金堆砌出來的大戲。進入唐榮董事會雖是臨時起意之作，但漂亮的布局，再度讓人見識到林義守一出手就得獵物的行事作風。
日期：2009-07-09
經濟部開放陸資來台，雖然激勵股市強勢上攻，但真正受惠的卻是特定幾個產業，包括利基型的紡織業、橡膠業等，至於汽車製造和相關零組件，則是商辦大樓以外，法人最看好的標的。
日期：2009-07-09
假如各國股市反彈只是曇花一現，那麼全球經濟又將重回海嘯後的困難調整；反觀股市在高檔愈久，經濟出現嫩芽的機率就愈大。
日期：2009-07-02
相對於年初的嚴峻氣氛，目前經濟情勢已經有所改善，不過，股市也大幅彈升到六、七千點位置，以目前經濟的回升力道是否能支撐股價更上層樓，恐怕還有許多變數待觀察。
日期：2009-07-02
中鋼運通、陽明出售散裝船，顯示未來供過於求情況將擴大；尤其占全球散裝貨運比重舉足輕重的中國，對鐵礦砂的需求不如預期，雖然不少散裝航運今年仍然會高配息，但投資人宜小心產業後續的變化。
日期：2009-06-25
從去年第四季到今年第二季，中鋼已連虧三季；對成立三十八年，營運從未出現過虧損的中鋼來說，這樣的成績單猶如芒刺在背；但近來卻因以漲價降低虧損的作法，卻讓下游廠商客戶大為不滿。
日期：2009-06-18
