今年鴻海股東會介紹了三大部門準備分拆上市，其中奈米碳管引起市場關注，並延伸到石墨烯材料。事實上，由於石墨烯具有卓越而獨特的電學、光學、力學和化學性能，成為各國重點發展產業，也是投資人值得關注的趨勢。
日期：2013-08-08
誰是郭台銘最痛恨的敵人？答案是比亞迪總裁王傳福；誰擄獲了巴菲特的心，答案還是一樣，王傳福！「無懼」，是王傳福單挑鴻海郭台銘的武器，也因此贏得巴菲特的青睞。王傳福出身貧寒，一無所有，當一個人沒有可失去的東西，就沒有任何事情可以害怕。這樣的性格，造就比亞迪事業版圖快速擴張的傳奇。
日期：2013-07-17
美國Tesla創辦人Elon Musk，以鬼才天分開創了全球電動車傳奇，分別在電源管理ＩＣ及汽車零組件經營卓越的Ｆ-昂寶及三星，可望搭上這波電動車產業商機。
日期：2013-06-20
三星，用殘酷幾近於冷血的管理，確保成功，你可說它野蠻，也可批評它冷酷、無情，卻不能默視它的成功。《今周刊》現場直擊三星股東會，深度解構其不為人知的成功之密。
日期：2013-03-21
當中國經濟降溫，香港也感受到寒意，儘管二○一二年造訪香港的陸客人數成長，平均消費金額卻下滑。加上中國自一三年起降低七百多項商品進口稅率，以刺激內需，香港零售業將逐漸受到波及，後續效應值得台灣觀察。
日期：2012-12-27
一家由麻省理工學院台裔教授蔣業明創辦的電動車電池公司，被視為美國新能源科技的明日之星，不但獲得歐巴馬的支持，美國科技巨人也爭相成為它的股東；為何三年後它會走上破產的不歸路，這家創新公司犯了什麼錯誤？
日期：2012-10-25
今年九月，車市因傳統「鬼門開」而冷清，不過卻在環保節能的綠能大旗之下，意外點起了戰火。究竟台灣的綠能車市場發生了什麼變化，讓各大國際車廠競相降價競爭、搶攻政府訂單，甚至還出現涉嫌廣告不實、被公平會開罰的情節？
日期：2012-09-27
希臘國會撙節派勝選的利多刺激下，台股總算一舉站上月線，正式擺脫六八五七點底部區的糾纏，但因盤面缺乏攻堅的主流類股輪動，加上第三季除息旺季讓指數「蒸發」不少，指數空間不大，投資人唯有慎選個股才有機會勝出。
日期：2012-06-28
近年來要在未上市股中投資，有如在矮子裡挑將軍，愈來愈困難。投資人除了要避免四大風險，也要注意「富爸爸」光環已消失，因為許多富爸爸變成窮爸爸，很難再挹注旗下轉投資的企業了。
日期：2012-05-24
