這次新冠肺炎疫情源自湖北武漢,照理說,對中國經濟帶來的影響難以估算,全球經濟預測機構紛紛下調今年中國大陸經濟成長率,這兩天末日博士魯比尼也說疫情衝擊中國經濟。
日期:2020-02-23
王文潮近年來雖退居台塑集團經營第2線,卻活躍於綠能與新創產業,一路從電池、LED燈泡做到防疫產品,在集團總裁王文淵的大力支持下,王文潮儼然成為台塑集團開發新商機的重要推手。
日期:2020-02-20
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒,身為台灣市佔率最高的機車業者,光陽同時也致力發展電動機車,今年新加坡最大獨角獸GRAB,甚至與光陽合作,全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢,柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度,讓油、電車都能再保護環境下,努力發展更環保的車款,反對僅為了鼓勵電動車產業,大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例,也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染,其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容:
日期:2020-02-05
武漢疫情撞及全球資本市場,但是美國前五大市值企業毫不受影響,這幾天,Apple最高漲到327.85美元,微軟又創下174.5美元天價,Amazon也突然大漲,股價漲到2055.72美元,市值重返1兆美元,而Google也寫下1053.21美元天價,但是最吸睛的肯定是Elon Musk領軍的Tesla。
日期:2020-02-05
去年劉揚偉接任鴻海董事長後,喊出「Foxconn 3.0」的目標,要在2025年把鴻海的毛利率提升到10%,其中重要的一步棋就是投資包括電動車、數位健康、機器人三大未來事業。而開出第一槍的就是電動車事業,16日鴻海公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒(FCA)建立合資子公司(各自持股五成),進軍電動汽車市場。
日期:2020-01-22
2019年,燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛,創下連續20年在台銷售冠軍紀錄;電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶,除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單,更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻,《今周刊》獨家專訪油電雙雄,就補助政策、環保看法、商業模式等,共五大議題火線交鋒,下一階段,究竟誰能主宰台灣機車市場?
日期:2020-01-08
從集資50 萬元起步,到2018 年,成就一家年營收直逼 170 億元的公司,花了35年的歲月,致茂爬上了自動測試設備龍頭的寶座,任誰也想不到,這番大業卻是從泡茶泡出來的。
日期:2019-12-30