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科技

金雞母柴油巴士營運喊停 全力衝刺電動化 成運10年燒30億轉型 躍居快充電巴一哥

成運從製造柴油巴士起家,二○一三年開始推動轉型,董事長吳定發更在二二年放棄本業,完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到?又為什麼敢這樣做?

日期:2023-05-03

理財

排行分析》中港企業霸榜 台企相對黯淡 逾六成企業市值成長 AI、生技、新能源有戲

內需產業回歸,新能源高歌猛進,過去一年伴隨中國解封,中港台資本市場迎來巨幅洗牌,如今,兩岸三地一千大將由誰領導全局?《今周刊》獨家為您解析。

日期:2023-05-03

國際總經

老謝觀點》銀行、石油業到新經濟 看20年霸主更迭 台灣隱形冠軍光芒受限 兩岸三地突圍就看電動車!

《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查公開,幾家歡樂幾家愁。究竟,此次榜單透露了中港台經濟的哪些「玄機」?

日期:2023-05-03

國際總經

雅加達股市超越香港 中國電動車鏈搶投資 總統當推手 印尼鎳礦巨頭上市背後大計

電動車電池關鍵原料的鎳,需求量不斷增長,印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼,攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈,透過「產業本地化」,啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。

日期:2023-05-03

國際總經

蘇州台商告白:台商三分之一落跑,剩下工廠還在「產能也不在了」...直擊中國揭「被掩蓋的裁員潮」

今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」:消費、投資與出口,前方各有各的挑戰。不過,挑戰之餘,走完疫情最後一哩路的中國,也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中,我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」,以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。

日期:2023-05-03

國際總經

美國IRA商機爆發:電動車零組件新政策,台灣有哪些潛在機會?

減少二氧化碳排放來減緩全球氣候變遷的速度,是拜登總統2020年競選時的重要政見。在他上臺以後,美國政府也藉著通過推廣電動汽車的綠能技術,一方面實現其競選承諾,二方面藉此推動企業創新,加強企業競爭能力。

日期:2023-04-28

國際總經

尹錫悅訪美效應不可小覷!除了半導體,「韓美同盟」將影響很多產業,台灣需高度關注

美國總統拜登、南韓總統尹錫悅昨(26)日在白宮宣布一項重要協議,稱為了嚇阻北韓侵略,美國將派遣核潛艦「訪問」南韓,這將是自1980年代初以來,美軍首次採取這項威懾措施。

日期:2023-04-27

國際總經

掌握「白色石油」經濟!智利總統宣布「鋰礦國有化」,暗示二大鋰礦商交出控制權⋯分析師憂1件事

隨著電動汽車革命升溫,智利宣布將鋰礦收歸國有,震驚市場與電動汽車相關企業,同時促使智利兩大鋰礦商 SQM (SQM-US) 和 Albemarle(ALB-US) 週五 (21 日) 分別血崩 18.58% 和 10%。

日期:2023-04-22

科技

緯創、國泰私募基金注資,成運下一步打造首座電巴園區:目標將台灣推上全球電巴供應體系

電動巴士國家隊成員之一的成運汽車,打造出全國第一輛電動城際巴士,日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相,該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間,引起各界關注。同時,成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地,5月動土興建台灣第一座電動巴士園區,目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。

日期:2023-04-19

國際總經

產業追擊》各大車廠猛卡位,美國新製造引擎是它!「鏽帶州」蛻變「電池帶州」,這些城市大復活

南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定,將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能,每年為35萬輛電動車提供電力。

日期:2023-04-13