蘋果開年來利空不斷，繼年初兩款Apple Watch被美國聯邦上訴法院作出裁決，不得於美國販售後，周一(2/19)據外媒《fortune》引述英國《金融時報》報導，歐盟將對蘋果處以有史以來第一筆反壟斷罰款，金額可能高達5億歐元（169億元台幣），而調查背後的投訴者，竟然是串流平台Spotify。另外，蘋果多年來積極研發iPhone折疊機，被爆料因螢幕面板無法通過測試，蘋果傳出已擱置iPhone折疊機研發。蘋果股價在1/23來到195.18美元波段高點後，2/16收在182.31美元，跌幅約6.6%。
日期：2024-02-19
編按：「先買後付」（Buy Now Pay Later，簡稱BNPL）是一種不需要信用卡，仍可以讓消費者延後並分期付款的支付模式，近年在疫情的催化下強勢席捲全球，除了國際業者進軍台灣先買後付市場，中租、網家、中信金旗下中國信託資融甚至台灣大也都搶進先買後付市場。
日期：2024-02-15
今周刊編按：受惠去年12月通膨數據修正，加上企業財報多被樂觀預估，激勵美股週五(2/9)持續在高檔游走，標準普爾500指數首度突破5,000點大關。AI晶片概念股輝達，股價開盤更直接站上700美元，以705.33美元開出，終場大漲3.58%，收721.33美元，而累計今年來，股價已漲49.75%。根據外媒報導，輝達市值達1.78兆美元，是美國市值第5大企業，直逼第4名亞馬遜的1.81兆、第3名Google的1.86兆。至於台積電ADR持續大漲小回，周五收盤報133.11美元，依新台幣兌美元最新國際匯價約31.403元計算，台積電ADR每股已逾新台幣800元，約達836元高水準，與農曆年前封關收盤價646元相差已達190元，龍年開市是否開紅盤值得投資人期待。
日期：2024-02-10
投資人評估新一批出爐的財報、多位聯準會官員談話，加上財政部有史以來最大規模的 10 年期公債拍賣吸引強勁需求，美股主指週二 (6 日) 集體收紅。
日期：2024-02-08
全世界最大化妝品集團萊雅L'Oréal旗下保養品牌薇姿(Vichy)發出公告，宣布從2024年5月開始逐步退出台灣市場，同時關閉薇姿台灣線上及線下零售點，所有會員相關權益也將在9月1日兌換完畢，消息讓不少民眾震驚。
日期：2024-02-07
今周刊編按：聯準會(Fed)開春第一場例會後表明3月降息機率不高，後續蘋果、Meta和亞馬遜公布財報前，投資人積極入市拱高，美股大盤週四帶量收紅，道瓊工業指數漲約370點或1%。美股重回漲勢，週五(2/2)台股開盤漲48.24點站上萬八，加權股價指數為18016.35點，成交金額新台幣46.43億元；台積電(2330)ADR上漲0.38%、開盤上漲5元來到633元。終場在台積電及聯發科(2454)力撐之下，指數上漲91.82點，市場成交值也增加到 3277.25 億元。至於3大法人動向，外資買超151.39億元；投信賣超 3.96億元；自營商賣超1.11億元，3大法人合計買超146.31億元。觀察年前最後一周1/29-2/2，外資5天買超近390億元，比起前一周狂掃813億元明顯縮手，下周一2/5將封關，節前觀望氣氛相對濃。
日期：2024-02-02
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
去年平安夜，全球最大繁體中文書店的信義誠品在晚間10點30分正式熄燈。店內設置的留言牆上，「再見誠品」、「謝謝你陪我長大」、「信義誠品，晚安」…一張張便利貼是讀者滿滿的不捨與祝福。上千人在寒風中倒數，看著營運18年的信義誠品走入歷史。
日期：2024-01-29
隨著美國聯準會（Fed）本周將召開今年首場貨幣決策會議，加上美國將公布重要的非農就業數據，蘋果、微軟及亞馬遜等科技巨頭也將發布上季財報，以及中國最新製造業採購經理人指數（PMI）出爐，都將影響市場走勢，野村策略師麥凱利根（Charlie McElligott）形容，投資人將迎來今年最大的「風險事件周」。
日期：2024-01-28
企業財報陸續發布，美國第4季經濟成長速度高於預期。美股3大指數週四(1/26)收漲，標普500指數更連續5天創收盤新高，道瓊工業指數上漲242.74點、漲0.64%，收38049.13點；標普500指數上漲25.61點，漲0.53%，收4,894.16點；那斯達克指數上漲28.58點，漲幅0.18%，至15,510.50點。然而，電動車大廠特斯拉股價卻大跌12.13%，單日市值蒸發800億美元（約新台幣2.5兆元）。外媒認為與特斯拉公布財報、業績表現不如預期有關。財經網美胡采蘋則透露，自己去年底早已將特斯拉股票全數出脫，更直言「特斯拉親中過度，把中國供應商養起來，卻反被中國電動車打到沒利潤」。
日期：2024-01-26
