基礎經濟學教科書開頭那幾頁所描述的場景，不禁讓人聯想起《羅密歐與茱麗葉》的劇情：立場對立的兩幫人馬─買方和賣方─前者擁有金錢，後者則擁有貨物或服務，雙方展開了緊張的對峙。期間買方反覆檢視需求曲線，提出他們願意購買的條件，而賣方則仔細打量供應曲線，提出他們願意出售的條件。在曲線相交處，買方與賣方終於達成合意，買方交出一定數量的錢，從賣方那裡取得等值的貨物。而這個和氣收場的成交點就是市場價格。
日期：2023-09-21
結婚、購屋、養兒育女、退休…在人生各個重要階段要能完成夢想，仰賴的是事前規劃與努力，尤其透過「財富管理」才能用較省力的方式，如願達成各項「願望清單」；然而，對許多人來說，在忙碌的生活中，根本無暇研究成千上萬的投資商品，所幸第一銀行推出的「e-First智能理財」解決了多數人的痛點，讓你理財只要選目的、不用選標的。
日期：2023-09-21
在連續失去好市多與SOGO兩張聯名卡後，國泰世華終於固樁成功，週三（9/20）宣布與長榮航空再續前緣，發行嶄新的聯名卡，更祭出市面上最優的5元1哩優惠，新戶累哩最高可換歐美來回機票1張。
日期：2023-09-20
投資大戶傅君玉接受鏡周刊(第364期)專訪，暢談近5年的投資經驗與心得，並對存股池中的帝寶(6605)有深入並獨到的看法。本期《存股助理電子報》除了對傅大戶的專訪做深入解讀外，也同時對傅大戶投資心法有獨家解析。
日期：2023-09-20
玉山星宇航空聯名卡3月正式發行，由於卡面設計有巧思，加上不少優惠吸引許多星粉搶著辦卡。但有部落客指出，星宇航空周二(9/19)突發公告，調整COSMILE會員方案酬賓機票相關規則，自10月3日起生效，會讓卡友措手不及。對此，星宇航空表示，原訂2023年10月3日起調整之酬賓機票相關規則，因施行日期太近，會員及聯名卡友反應哩程兌換不及，故將延後實施日期至2024年3月1日起，讓會員及聯名卡友有更充裕的時間，進行哩程累計及兌換，並將於近日更新公告。
日期：2023-09-20
在過去的幾十年中，每一位投資人都經歷了金融市場的起伏。面對亞洲金融風暴、科技泡沫，甚至新冠疫情等巨大的衝擊，誰不想尋找一個能保護自己資產且有持續成長機會的避風港呢？在這多空輪動的市場中，有少數基金反覆通過各種市場風暴的淬鍊，持續屹立不搖，甚至締造出亮眼成績。
日期：2023-09-20
台北好出租二十年來，台灣房市問題層出不窮，台北最為嚴重，房價飆漲難降、租屋空間錯配、社會住宅不足、居住品質不佳，造成房客重重受限、住者頻繁搬遷、居住難民增長、減少就業機會與嚴重人口外移等現象。
日期：2023-09-20
老公退休2次了，第一次是53歲時的事情，當時是在大企業擔任職員2年後離職，而且是臨時職員。隔年若是臨時人員名單上沒有他就等於是光榮退休，我們兩夫妻早預料到該年會退休了，當時老公是分店長，該職位不會受業績好壞影響，2年後就一定得離開（以前的分店長也是工作1∼2年後就離開）。但就算知道此事實，也沒有特別的應對方法。沒有應對方法的結果就是，獲得公司融資強制售出購買的股份，在離開時當然就得使用現金支付，擔任管理職務時無法隨便出售該股票，為了未來著想而將股票留在手上，但2年後隨著公司解散便成為壁紙。因為是國際級的大企業，根本就沒能預料到會倒閉，雖然一度曾出現發生變化的信號，但卻太遲鈍且對於未來的規畫過於懶散。公司倒閉後，擔任管理職務時領到的錢也全都花光了，只剩下曾在大企業擔任管理職務的褪色看板而已。 該說是不幸中的大幸嗎？老公憑藉以前累積的人脈在5個月後便進入中小企業，他負責一項左右公司未來生計的重要專案。為了與外國公司合作，他努力了一年，但外資公司卻在最後簽約階段時退出了，老公在該公司的工作也就消失不見了，沒有多久公司便建議他離職。雖然心想稍微休息後再重新找工作，但那終究只是夢想而已，必須再次成為無業者的時期來臨了。丈夫退休後連續一年間都沒有收入，實在不願意面對這樣的現實，面對現實就必須改變是一件令人相當有負擔的事情。我一直想要過著和以前一樣的生活，但2年後當退休金全都花光後，連退休丈夫症候群都讓人覺得是一件奢侈的事情。首先我們減少了食衣住的開銷，挑選有瑕疵的水果，平常吃的方面也很節省，並且搬到比較小的房子。儘管如此，生活費依舊嚴重不足...
日期：2023-09-20
原先備受預期能扛起疫後全球復甦動能的中國，在內需信心不足、青年高失業率、地方債務風暴、供應鏈外移等「內憂外患」夾擊下，成了一具失靈引擎。
日期：2023-09-20
疫情過後內需爆發，服務業缺工嚴峻，旅宿、餐飲業連連叫苦，面對少子女化、高齡化趨勢，業者建議開放移工填補人力，但官方抱持不同想法，認為提高薪資、友善中高齡就業環境才是根本之道。
日期：2023-09-20
