在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

鉅亨網最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:鉅亨網共有1839項結果
金融

14家金控前8月獲利一表看!富邦金、國泰金、開發金...5家賺贏去年全年,新光金唯一單月虧損

14 家上市金控公司 8 月獲利全數出爐,單月稅後純益合計 323.91 億元,僅為前一月獲利的三分之一,呈現大幅衰退,唯獨玉山金 (2884-TW) 及台新金 (2887-TW)2 家逆勢成長,14 家前 8 月合計獲利 4641.84 億元,創下歷史同期新高紀錄,年增 49%。

日期:2024-09-12

傳產

星宇要去達拉斯、休士頓?張國煒喊「紐約一定會去」!被問廣播念英文不順…K董再次妙回1金句

星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (10) 日表示,在北美的航網除了加班洛杉磯和西雅圖,將會持續拓展航點,「紐約一定會去」,也不排除開航達拉斯、休士頓,不過不能說太多,「現在講什麼,主要對手就會去」。

日期:2024-09-10

國際總經

1噸中國鋼價,竟比白菜還便宜!鋼市慘成這樣…中鋼(2002)盤價難撐,股價恐探20元4年低點怎辦?

今周刊編按:中國螺紋鋼價格,出現每噸價格已比白菜還便宜!面對中國鋼材持續低價傾銷,台灣業者紛紛要求中鋼(2002)第4季盤價應該降價,且每噸降價金額更該達4位數。中國《證券時報》報導,食品商務網數據顯示,9/9全中國白菜批發價格約3 元人民幣/公斤,即 3,000 元人民幣/ 噸,而中國期貨市場上螺紋鋼期貨主力合約 2501盤中已跌破3,000元人民幣/噸,也就是說,周一螺紋鋼期貨盤中最低價格,已經比白菜還便宜。而中鋼股價一路盤跌,目前來到20.45元,創近4年來低點,未來恐面臨20元整數關卡保衛戰。理財達人艾蜜莉曾分享,如果想要選擇投資景氣循環股,一定要注意大循環週期,萬一選錯時機,很有可能長抱 10 年也解不了套。

日期:2024-09-10

國際總經

川普要打經濟牌搶選票!放話「去美元」國家:別想和美國做生意…將下重手課「100%關稅」

美國總統候選人川普 7 日在一場競選集會上承諾,要讓妄想「去美元化」的各國付出沉重代價,為他的關稅政策增加新的措施。川普在搖擺州威斯康辛州的競選集會上表示:「如果你放棄美元,你就不會與美國做生意,因為我們將對你的商品徵收 100% 的關稅。」

日期:2024-09-09

台股

台塑、南亞、台化、台塑化...股價暴殺該賣嗎?台塑四寶的操作心法「塑化股這時機有望跌深反彈」

這個禮拜台北股市再一次遭遇到了空頭的襲擊,除了狙擊AI、NVIDIA相關的概念股之外,還鎖定了傳產的龍頭股台塑集團。

日期:2024-09-09

國際總經

華為「三折機」來了!價格都還沒公布 4小時82萬人搶預訂

中國華為終端周六(7 日)在微博宣布,三折螢幕手機 MateXT 非凡大師於當天 12 時 08 分開放預訂,並透過預訂海報揭開這款三折手機的神秘面紗。

日期:2024-09-07

國際總經

輝達單週「市值蒸發4060億美元」創紀錄 台積電ADR也跌4.20%!投資人見1風向嚇拋風險資產

今周刊編按:美國8月非農新增就業人數低於預期,投資人紛紛拋售風險資產,美股週五(6日)收盤血染一片,大型科技股崩潰,特斯拉暴跌超8%,博通下殺逾10%,創2020年3月以來最差單日表現。而台積電ADR跌4.20%、收156.82美元;輝達跌4.09%、收102.83美元。

日期:2024-09-07

科技

「機器人技術是台灣千載難逢的機遇」,黃仁勳入列工研院院士,點名鴻海、廣達…還有哪些合作台廠?

工研院今 (6) 日舉辦第十三屆新科院士授證典禮,會中公布新任院士名單,包含 AI 晶片大廠輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳、超微 (AMD-US) 董事長暨執行長蘇姿丰、環球晶 (6488-TW) 董事長徐秀蘭、宏碁 (2353-TW) 董事長陳俊聖及台中榮民總醫院院長陳適安。

日期:2024-09-06

全球股市

非農新增就業人數遠低於市場預期,美經濟衰退擔憂揮之不去 ⋯Fed降息2碼機率提升至50%!

美國勞工部周五 (6 日) 公布數據顯示,8 月非農就業新增 14.2 萬人,遠低市場預期的 16.4 萬人,前值自 11.4 萬人大幅下修至 8.9 萬人;8 月失業率小幅至 4.2%,符合市場預期,前值為 4.3%。薪資方面,美國 8 月平均每小時薪資年增 3.8%,高於市場預期的 3.7%,也高於前值 3.6%,按月來看成長 0.4%,高市場預期的 0.3%,前值下修至 - 0.1% 。另外該月勞動參與率報 62.7% ,符合市場預期且前值持平。

日期:2024-09-06

國際總經

豐田、福特…曾在中國「賺的比上帝還多」,反被殺個措手不及!CNN:全球車廠「黃金時代」結束了

幾十年來,外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨,銷售數百萬輛汽車,賺進大把鈔票,但如今,全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。

日期:2024-09-05