即將在2月27日及28日在北越河內舉行的川金會，香港媒體披露金正恩不坐飛機，而是從平壤乘坐專列，從丹東出來到北京，再往南走到越南同登，然後再坐車170公里到河內。這個漫長旅程要費時兩天半。
日期：2019-02-21
東日本大地震之後，積極的日本企業以「永續」作為商業策略，其核心價值是「人」。台灣的好壞也都在人，日本羨慕我們的開放與活力，如何將之轉變為籌碼？值得深思。
日期：2018-12-19
2018年，國際政治局勢大變，兩韓緊張情勢化解，但中國與西方矛盾漸深； 台灣夾在中美之間，也摸索著如何在政治與經濟上自處……， 鑑往知來，《今周刊》整理年度財經大事，條列如下：
日期：2018-12-19
四月二十七日，全球注目著南北韓相連的北緯三十八度線，朝鮮領導人金正恩拉起韓國總統文在寅的手，兩人跨越過低矮的混凝土界石，在朝鮮領土上聊了幾句，隨後再一同走回韓國境內。
日期：2018-12-19
這趟朝鮮之旅最大的重頭戲是參觀北緯38度缐的南北韓停戰協定的非軍事區。要到板門店，如果從首爾過來，只要52公里，但從平壌來要145公里，由於道路不平，行車時間拉得很長，幾乎花了一整天，當天我的手機計步總共走了3.5萬步，爬了408層樓，我在想是不是手機故障了，後來才發現馬路跳動激烈，全都算進去。
日期：2018-11-07
來到平壤，除了觀光旅遊行程，我們也希望看一點不一樣企業參訪。一開始，我們想去新義州，對口單位回應：你們想看什麼？新義州什麼都沒有！退而求其次，他們安排我們看了兩家國營企業，一家是化粧品工廠，一家是鞋廠。
日期：2018-11-06
