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傳產

搶市深謀》裕隆電動車拚上市 專訪背後操盤手左自生 搶半壁江山 納智捷決戰生態系

全球電動車款百花齊放,國產電動車LUXGEN n7也於二○二二年正式預購,隨即寫下二.五萬筆預購佳績。但,納智捷如何重新出發、擦亮招牌?

日期:2022-12-07

傳產

走進廠房「滿地屍體」...特斯拉最老供應商、苗栗黑手廠祕密產線直擊:台灣是全球電動車軍火庫

全球電動車的關鍵軍火庫之一,就在台灣!這是汽車供應鏈大廠「和大工業」董事長沈國榮的最新定調。至於這個定調的來源,要從和大的合作夥伴、「特斯拉最老供應商」,準備在2023年登錄興櫃的富田電機最新進展談起。

日期:2022-12-07

科技

走進廠房「滿地屍體」...特斯拉最老供應商、苗栗黑手廠祕密產線直擊:台灣是全球電動車軍火庫

全球電動車的關鍵軍火庫之一,就在台灣!特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車,都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎?台廠不只單純製造代工零件,最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場,台灣正悄悄搶下更大商機。

日期:2022-12-07

科技

富士康鄭州廠動盪,燒出供應鏈危機!蘋果恐加速撤出中國…鴻海下午發「這兩點」說明

今周刊編按:有「iPhone城」之稱的富士康鄭州廠,有高達30萬名工人在此工作,先前因防疫管控措施引發騷動、導致部分生產停擺,鴻海今天下午提出兩點說明:1. 自10月份疫情發生以來,我們與地方政府、客戶密切聯繫與合作,在遵守官方的防疫政策下,照護員工健康以及安全生產一直是公司始終堅持的首要經營原則。我們也盡力維護員工權益,讓現有與新進員工都能受到最好照顧,一起度過此波疫情。2. 目前整體疫情已經受到控制,11月份是本次疫情影響最大的期間。我們除了調配不同廠區產能支應外,先前也已經開始招募新進員工,逐步往恢復正常產能的方向進行,預估第四季營運展望將與外界預期大致相當。另外路透引述知情人士報導,鴻海正盡全力招聘新員工,順利的話,未來三~四周應可以全線正常生產,意即12月底至明年1月初可恢復滿載產能。

日期:2022-12-05

科技

台積電被巴菲特看中、鴻海電動車創造新模式,後市該怎麼看?專家這樣看

半導體讓台灣上了國際的火線嗎?還是半導體產業讓台灣的重要性很自然地躍升了國際地位?這個關鍵的改變,絕不是因為中國和美國的競爭關係所造成的。

日期:2022-12-05

精選個股與解析教學

【麥克連】20221204精選個股:4Q22接獲大單,營運表現將優於公司財測,2022年為營運谷底、2023年獲利大幅回升

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-12-04

暖神投資組

【黃豐凱】20221204pp大數據周報

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日期:2022-12-04

國際總經

避開價值陷阱,尋正向低估公司 ——兼論台灣高爾夫球桿頭產業

低本益比是否為價值投資的好指標,以貨櫃航運業為例,可對照疫情前以及疫情尾聲的數據,以此分辨現在是機會還是陷阱。

日期:2022-11-30

國際總經

逆向思考的意外大禮

四面環海的巴哈馬,建材備受高鹽分加速風化之苦;如今打造全球第一個「負碳排」社區,全拜一家新創公司逆向思考所賜。

日期:2022-11-30

科技

特斯拉拚量產提升50%,成第7大客戶!台積電取代三星有2大關鍵,純電動車廠下大單為歷年首見

台積電(2330)車用接單爆發,傳出取代三星,奪下特斯拉新世代全自動輔助駕駛(FSD)晶片大單,將以4/5奈米生產。特斯拉明年有望成為台積電前七大客戶,是台積電主力客戶首度出現純電動車廠,有助抵抗消費性電子景氣調整衝擊。對於特斯拉相關車用訂單議題,台積電不予評論。特斯拉20日也沒有立即回應記者提問。台積電先前舉辦北美技術論壇時,特斯拉高階主管現身分享與台積電合作的成功案例,當時引起各界高度關注,並看好雙方後續將擴大合作。

日期:2022-11-28