記憶體大廠南亞科(2408)週三(4/10)召開法說會，公布2024年第1季財報，並說明未來展望。儘管南亞科每股虧損0.39元，不過總經理李培瑛說明，首季毛利率明顯好轉，揭示DRAM產業復甦的開端，毛利率第2季高機率轉正。由於403花蓮強震後，記憶體國際大廠紛紛暫停報價，讓市場盛傳記憶體報價有望上揚。李培瑛證實，地震和國際大廠停止報價，的確讓原本已逐季向上的DRAM平均售價，改善幅度有機會更樂觀一些，「第2季可望有雙位數成長」。受惠報價穩定好轉消息影響，記憶體族群近期股價爆量走強，南亞科股價週三股價勁揚2.63%、站回70元，威剛(3260)直接攻上漲停，來到113元。
日期：2024-04-10
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調，美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業；她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前，電動車、太陽能模組及電池。
日期：2024-04-10
南方澳扒網漁業受全國最嚴格的漁業管理規範，今年漁業署再祭出總量管制，然因缺乏配套，讓挺永續的船長們也疑慮重重，究竟漁業永續和漁民生計該怎麼平衡？
日期：2024-04-10
四月三日花蓮大地震後，慈濟提供安置隔屏、保障疏散災民隱私，驚豔日本網友。發明隔屏的蔡昇倫接受本刊專訪，分享設計背後的巧思，以及他投身賑災二十多年的暖心故事。
日期：2024-04-10
在美國商務部於週一（4/8）宣布，提供66億美元補助台積電在亞利桑那州設立先進晶圓廠後，台積電（2330）週二股價強漲，在早盤股價一度衝上816元創新天價，市值站上21兆元大關。
日期：2024-04-09
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日期：2024-04-06
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
這張成績單差強人意上市櫃公司2023年的財報揭露在3月31日正式結束，有廷鑫，昶虹等公司因為端不出財報，可能下市，而整體上市櫃企業的淨利2.91兆元，也完全揭曉，整體來看，這是一張差強人意的成績單。
日期：2024-04-03
Tesla已成終極標靶X的評論員蔡慎坤先生最近指出：馬斯克在中國設廠，中國官方的唯一要求是要把零組件供應鏈放在中國，雙方皆大歡喜，馬斯克解決產能問題，卻把技術管理及供應鏈交給中國，短短幾年，中國新能源汽車呼嘯而至，實現幾十年沒有實現的國產化夢想，彎道超車佔據最有利位置⋯⋯
日期：2024-04-02
據《共同社》披露，日本首相岸田文雄最快會在4月6日參訪台積電熊本廠，岸田此行在以經濟安全保障的觀點，展現日本官方支持半體體供應鏈的立場。日方以此做為重振半導體產業的重要宣傳。
日期：2024-03-31
