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日期：2021-07-28
近來北京政府宣布多項重大改革措施，包括對補教業、互聯網科技業以及房地產市場祭出一連串整治動作，不僅對產業造成深遠影響，更對上海、深圳、香港等資本市場，還有在美掛牌的中資企業都形成重大衝擊。中國大陸一連串的政策轉變，已波及全球資本市場，後續會如何演變，值得進一步深究。
日期：2021-07-28
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日期：2021-07-27
周一（26日）A股出現黑色星期一，三大指數開低走低。自從蟻螞上市前夕突然被中國主管機關要求暫停上市後，中國政府雷厲風行進行一連串的產業整頓，從網科業開始，一路燒到滴滴出行APP被要求下架，再到教育類股禁止上市，這些意外之舉，導致外資開始離開中國市場。
日期：2021-07-26
存股致富三個要素已經討論過本金和時間，現在還需要了解最後一項「降成本」，這非常重要，因為這個觀念可以幫助我們安心度過很多利空及股災。
日期：2021-07-26
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日期：2021-07-25
航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們，別再執著航運的消息面，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令人想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。
日期：2021-07-22
編按：Delta病毒快速侵襲全球各國，市場憂心全球經濟復甦腳步恐放緩，19日全球股市大震盪，亞股、歐股接連淪陷之後，美股更是以跳水之姿下跌，其中道瓊工業指數一度急瀉約946點，終場跌幅小縮仍慘跌725.81點，創今年以來最大單日跌幅。
日期：2021-07-22
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
