今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
逾五十輛遊覽車包圍交通部，抗議裝設「打卡機」新規。面對遊覽車事故、死傷量激增，駕駛不埋單政府解方，提升遊覽車安全的治本之道是什麼？
日期：2024-08-28
逢甲大學社會創新暨永續碩士在職學位學程特聘教授侯勝宗，或許是對「社會創新」最了解的實踐者之一。無論是專業領域或公益事業，甚至是一路走來的人生經歷，都讓他持續思索如何帶領他創立的「微光行動協會」，用「移動服務」照亮弱勢需求者。
日期：2024-08-15
中華民國駐美代表俞大㵢遭控濫用公務資源享受奢華駐外待遇，他25日親上火線回應，認了搭公務車和家人賞櫻，強調修繕官舍添置家具是國家門面，絕無趁機核銷私人日常耗品；「絕對沒有800萬」，這是惡意不實的指控，他必須站出來捍衛針對他們夫婦的人格操守汙衊，希望國內清楚調查還人清白。
日期：2024-06-26
買車是不少民眾的人生目標，不過因為養車成本高，對許多人來說是不小的支出，車主都希望自己的愛車可靠、耐用。國外就有這麼一項調查，選出前10大便宜又耐開的汽車，其中TOYOTA和本田就拿下6個名次，而冠軍寶座是由三菱Mitsubishi的Mirage奪得。
日期：2024-01-25
（今周刊1411）政府不斷強調要建構「社會安全網」，但真正走近社會邊緣，就會發現這張網不可能疏而不漏。活在邊緣、生在邊緣的人們，守著自己的故事、人生，為生存搏鬥著，一群經年累月「走近邊緣的人」，則陪伴著他們，試圖用各種方式，讓愛心演化，殫精竭慮創造影響力，細細補起社會安全網的破洞。
日期：2024-01-03
台灣豪華車滿街跑，去年賓士、Lexus 是全年銷量最高前兩名，台灣人真的那麼有錢？理財專家坦言，其實很多買幾百萬豪華車的人都是中產階級，或許受到社群影響，這種藉由豪車來標記身分地位的行為愈來愈普遍，導致中產階級明明有不錯的薪水，確實常入不敷出，背負高額債務，很難為退休和其他長期投資儲蓄。
日期：2023-11-13
今年暑假打算出國嗎？有些人可能因公務繁忙經常搭飛機，美國就有位男子憑著30多年前買下的「終身機票」，多年來飛行次數高達1.2萬次，算算曾到訪超過100個國家，累積的里程數更讓他「機票」變「長期飯票」，不僅換取豪華酒店住宿，也曾1天內兌換價值5萬美元(約新台幣155萬元)的沃爾瑪超市禮券，加起來早已超過終身機票售價，直言「買下終身機票是人生最佳投資」。
日期：2023-06-29
今年一月，二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門，提供自由行旅客租賃，為當地觀光開啟低碳新篇章。現在，它也準備以「露營車」姿態，進軍澎湖。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
