2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
三年疫情改變多數人的價值觀，真正體會到生命無常，及時行樂，活在當下，接受自己的生活方式，不用與別人比較，就是快樂的人生。投資收藏亦然，「實用」的收藏成為顯學，好比是兼具一口品酩及收藏價值的威士忌。
日期：2023-12-28
2023-12-23 14:37編按更新：中國商務部於12月21日宣布禁止多項稀土加工技術，根據最新發布《中國禁止出口限制出口技術目錄》(Catalogue of Technologies Prohibited and Restricted from Export)顯示，中國主要禁止萃取、分離戰略金屬「稀土」技術，並修改技術禁止與限制出口清單，目的在於維護國家安全。不過，除了限制稀土技術出口，中國早在數月前因中美貿易戰持續延燒，已陸續禁止出口的品項包括鎵、鍺和石墨。其中，鎵、鍺為晶片製造材料，關乎全球大國在半導體領域的競逐。《日經中文網》報導指出，在「目錄」的禁止出口部分，中國新增了包括稀土在內的磁體製造相關等的技術；另在限制出口部分，增加了稀土採礦、選礦和冶煉等相關技術。綜合外媒報導指出，中國大幅收緊數種金屬的出口指導規定，主要與西方爭奪關鍵礦產控制權的鬥爭不斷升級有關。目前中國仍是全球最大的稀土加工國，全球稀土冶煉量有9成來自中國。然而，中國已掌握了溶劑提取工藝來提煉這種戰略性礦物，但西方國家的稀土公司因技術複雜性，以及污染問題一直難以採用這種技術，因此儘管西方國家不斷嘗試建立本地稀土加工業務，但仍難有效拓展。關於冷門的「稀土」為何屢屢成為報紙的頭條新聞，以及中、日、美三國如何為它脣槍舌劍？以下為《今周刊》725期的封面故事報導。（原文刊載於2010-11-11 14:37，更新時間於2023-12-23 15:12）
日期：2023-12-23
在前一日拋售後，逢低買盤湧現，經濟數據提高人們對聯準會「轉鴿」的樂觀情緒，美股主指週四 (21 日) 齊揚。美光財報優於預期，半導體類股強勢走高，為大盤提供一定程度支撐。
日期：2023-12-22
中國因為台灣議題，無理取鬧地對波羅的海國家立陶宛採取貿易抵制，引發歐洲國家不滿，而立陶宛雖然暫時損失幾千萬歐元對中國的貿易，卻不曾屈服。德媒報導，立國外交部長藍斯柏吉斯（Gabrielius Landsbergis）證實，中國解除大部分對立陶宛的「經濟施壓」，2國正在進行談判，已經接近和解，但被問到台灣時，藍斯柏吉斯強調這不在與北京討論範圍。
日期：2023-12-05
阿根廷與荷蘭大選，政治極端分子都贏得最高選票，引爆全球政治「川普化」的疑慮。不過，阿根廷與荷蘭病灶迥異，選民的「賭爛票」才是亂象的根源。
日期：2023-11-29
今周刊編按：第60屆金馬獎週六(11/25)登場，本屆終身成就獎得主之一陳坤厚，自1960年代以攝影入行，一路從助理做到攝影指導，而後成為獨當一面的導演。1980年代初期，他與原本擔任副導、編劇的侯孝賢合作無間，憑藉被視為台灣新電影開端的《小畢的故事》榮獲金馬獎最佳劇情片以及最佳導演，也曾以《汪洋中的一條船》、《結婚》得到2座金馬獎最佳攝影。對於榮獲金馬60終身成就獎，陳坤厚謙虛表示：「不敢當！從事電影工作已六十年，很感謝一起工作的上千位夥伴，以及一路指導的前輩們。」以下為台灣電影網專訪陳坤厚一文。
日期：2023-11-25
各行各業喊出的「缺工」聲，幾乎成了這個時代台灣就業市場的背景音。根據104人力銀行截至11月6日的最新統計，目前國內各產業釋出的工作機會，已連續9個月超過百萬。
日期：2023-11-15
(今周刊1404)新冠疫情之後，缺工聲愈喊愈響了。產業需才孔急，年輕人在哪？其實，早有一群跨越國籍的「新台灣幫」，默默成為了台灣勞動力的新支柱。
日期：2023-11-15
2050淨零碳排目標與政策是許多工業發達國家及先進國家的政策目標，排碳企業及其供應鏈改善製程持續減碳已成共識，企業的減碳措施還是需要綠色金融的支持，來逐步朝向減碳的目標前進。因此，所謂的碳資產、碳商品、綠色投資逐步成形中。
日期：2023-10-16
