非投資等級債自1970年代晚期出現後至今，經過了很長一段時間的蛻變，一開始，它們大多是被降級的投資等級債，也就是所謂的墜落天使（fallen angels），隨後變為一種讓投資人可以用來槓桿收購的財務工具。但隨著資產規模增長，非投資等級債現在已經成為一種發債者、發債幣別、發債級別、發債產業與發債地區更多元的一種資產。
日期：2023-04-10
近日火紅的話題之一就是ChatGPT驚人的能力，從情書、論文到程式語言都能寫，帶動科技相關標的再獲投資人青睞；其中，台灣投資人相對熟悉的半導體產業恰巧搭上AI運算晶片需求，是資產配置不可或缺的一環。
日期：2023-04-07
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
在「高通膨、高利率、弱景氣」的經濟環境，資產配置能抵禦波動；在多變市場的情緒下，投資人應如何靈活應對？
日期：2023-04-06
透過基金進行海外布局，若擔心經濟衰退衝擊股市，那麼，利用債券部位進行避險就是合理選擇。然而被認為與經濟連動性最高的非投資等級債，是否意味著風險過大？專家認為，並非如此。
日期：2023-04-06
本文提供之訊息僅供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-04-04
陳敏莉觀察，台灣部分已婚女性可能因為風險意識比先生高，但無法與先生取得投保共識，因此，為自己買了許多保險，卻疏於讓身為主要收入來源的先生把風險保障規畫做足；另一個常見的極端則是，過度把保險預算重心放在配偶或子女身上，疏於照顧自己的風險保障⋯⋯
日期：2023-04-03
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日期：2023-04-02
台北市長蔣萬安3/29正式宣布，2024年元旦起「恢復YouBike前30分鐘免費」政策全面上路。雖然立意良善、民眾也能減少開支，不過國民黨議員詹為元憂心，「無車可借」的情形恐怕在上下班尖峰時段會更嚴重。對此，蔣萬安也回應未來規劃。
日期：2023-03-31
隨著國民的平均餘命不斷的往上，每個人是否存夠了退休金，是很重要的課題。今周刊周三（3/29）舉辦「2023企業ESG永續人資長論壇」，中華民國退休基金協會理事長王儷玲以「鼓勵員工建立正確的理財觀念，退休金沒煩惱」演講指出，考慮到通膨及長壽風險，每人需要準備至少800萬至1200萬退休，其中有一半要靠自己準備。
日期：2023-03-29
