新的一年，世銀用「天要黑了」四字，警告貿易戰將帶來更大衝擊。台灣有烏雲蔽日「慘業」，更有撥雲見日的產業，如何看清楚每個產業不同的內涵？
日期：2019-01-16
面對英特爾的大軍壓境，曾連年虧損的AMD仍不斷強化設計能力，終靠堅忍不拔走出新路。資本和市占率皆處於劣勢的企業，應找出自己的競爭力，持續耕耘，才能在業界立足。
日期：2019-01-02
上週美國股市在聖誕節前夕正式跌破區間整理平台，過往12月都是美國股市表現不錯的一個月份，但今年美股卻與過往走勢相反，由於聯準會主席在本次利率決策會議的發言讓市場失望，原本市場預期明年升息次數將減緩或結束，但最新的發言仍維持升息態勢不變，導致市場失望、賣壓浮現，當然某些投資人也乾脆在聖誕假期前夕調整部分持股，導致本月跌勢擴大，美股高檔整理的態勢確定結束，轉向空頭的機會偏高。
日期：2018-12-27
中美貿易戰的後座力愈發明顯，美股在2018年最後一個月出現不尋常的重大跌勢。貿易戰下，全球供應鏈開始脫鏈，各國必須選邊站，這是美股重挫的一大根源。
日期：2018-12-26
一旦走到焦土戰這步，戰爭就不再有贏家。二○一八年，大同集團公司派、市場派之間的經營權大戰慘烈延燒至今，「門口的野蠻人」兵臨城下，公司派掌門人林郭文艷很清楚，這一次凶險更甚過往。
日期：2018-12-26
具獨占性質的台灣高鐵（二六三三）營運一直以來都是穩健成長。不過今年稅後淨利吃大補丸，主要是因今年起適用《獎勵民間參與交通建設條例》。自二○一七年起算五年，高鐵客貨運所得免徵營利事業所得稅，一八年第二季有一七年所得稅利益回沖，帶動獲利成長，前三季就有超過三十億元的所得稅利益；稅後盈餘八十六．六七億元，稅後每股淨利（EPS）已達一．五四元。
日期：2018-12-26
中美貿易戰煙硝瀰漫，台股今年大坐雲霄飛車，不僅小股民哀嚎，許多上市櫃大股東手中的股票價值也大幅縮水，其中更以鴻海董事長郭台銘大減555億最傷；不過也有成功躲過貿易戰火的如豐泰，幾位大股東身價水漲船高。台股大老闆身價呈現幾家歡樂幾家愁。
日期：2018-12-16
走過2018年的動盪，如何布局2019年，擬定穩中求勝策略？4位長線投資達人分享，他們準備在明年放長線釣大魚的私房股名單。他們的投資心法或許各有千秋，但共同點是：2019年應鎖定超值、高利、搭上趨勢以及能夠繼續成長的標的，作為迎接市場轉折帶來騷動與不安的最大靠山。
日期：2018-12-12
