7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
(今周刊1441)科技業缺人已是常態，青春活力滿載的Z世代，成為企業必爭資源，即將迎來五十周年的資深企業光寶科技，提出細膩的人資計畫，養出自己的生力軍。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
中度颱風凱米來勢洶洶，有民眾搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號，21日從基隆港出發前往日本沖繩5日遊，但因為颱風影響，3度改變行程，行程天數還從5天縮水成4天最後決定提早返台，24日改靠高雄港，旅客不滿權益受損在船上抗議高喊「拒絕下船」、「退錢」。
日期：2024-07-24
衛福部繼去（2023）年針對15至30歲年輕朋友，推出「年輕族群心理健康支持方案」後，再推出「15-45歲青壯世代心理健康支持方案」，將適用年齡層向上延伸至45歲，盼能給予青壯世代更多心理支持與陪伴，而中央各部會也會持續結合地方政府及民間力量，共同促進全民心理健康。「年輕族群心理健康支持方案」提供3次免費心理諮商機會，推出時短短一個月就近乎額滿，顯示政策「投對藥」；今年8月1日起上路的「15到44歲青壯世代心理健康支持方案」，預計投入3.36億元，同樣提供每人3次免費心理諮商，期限至明年12月31日。哪些機構可申請免費心理諮商？符合什麼條件可以申請？8大QA提供民眾參考。
日期：2024-07-21
近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運將跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。
日期：2024-07-19
卓內閣就位後推動首個大型財經措施「經濟發展委員會」，在周四（7/18）召開首次委員會議。卓揆說明此次會議達成3項決議，為「通過兆元投資國家發展方案」、「打造台灣成為亞洲資產管理中心」以「推動國家人才競爭力躍升方案」。卓揆透露，他在會中期勉與會的委員們「為老問題找新方法，為新問題找好方法」，盼以最快速度落實此次會議決議，更要「跨域合作、創新行動」，透過每月召開的工作分組會議提出具體細部計畫，盼讓國人看見「政府有為、人民有感」。根據規劃，行政院經濟發展委員會將每季至少召開1次會議，但初期會密集召開，預計在7月、9月、11月召開共3次委員會，8月將召開首次顧問會議。籌備經發會的行政院秘書長龔明鑫透露，9月委員會將討論半導體產業相關議題。主責「大投資台灣計畫」的行政院政委、國發會主委劉鏡清說明，我國保險業海外資金規模約22兆元，但這些資金有不同風險與需求，並非說要回來就回來，政府預計會進來方案的資金大約有3.27兆元，並盼藉此創造出10兆元的效益。
日期：2024-07-18
企業家出身的苗栗縣長鍾東錦，將企業管理思維導入縣市治理，鼓勵產業創新轉型，以綠色永續為經、友善韌性服務為緯，吸引半導體、電動車與航太產業加碼投資進駐，上任至今招商突破二千億元，點火驅動工商競爭力、經濟與永續並進，翻轉苗栗成為中臺灣產業新都心。
日期：2024-07-18
台股市值王台積電（2330）登上千金股的行列後，因升降單位變為5元一跳，加權指數每日的震盪幅度也隨之加劇。
日期：2024-07-17
