機車族騎在外側車道，常會面臨公車靠站擠壓、汽車進出路邊停車格等干擾，造成騎士們用路安全問題，台南市9/27已通過取消機車兩段式左轉，但考量民眾習慣，同時保留路口兩段式左轉待轉區，之後將擇定路段試辦推動。
日期：2023-09-28
(今周刊1397)台灣即將進入超高齡社會，銀髮勞動勢必成為趨勢。勞動部長許銘春也清楚，無論友善職場，或是提升中高齡勞動參與率，都是政策當務之急。
日期：2023-09-27
國家住都中心主辦、首場以全台灣社會住宅為主題的展覽—臺灣社會住宅展《我們+》，週六（9/23）於松山文創園區開幕。內政部政務次長暨國家住都中心代理董事長花敬群致詞時，看到在場早年一起為居住正義拚搏的夥伴，忍不住激動哽咽說，「政府絕對對得起社會！」目前直接興建的社會住宅8.6萬戶，包租代管8萬戶，合計約16萬戶，明年底達成20萬戶目標應毫無疑慮。
日期：2023-09-23
本文授權轉載自中國微信公眾號：最華人（微信ID：wcweekly）作者：牧龍閒人
日期：2023-09-22
思科 (Cisco)(CSCO-US) 周四 (21 日) 表示，將以每股 157 美元的價格收購網路安全軟體公司 Splunk (SPLK-US)，現金交易價值約 280 億美元（約9013億元新台幣）。
日期：2023-09-22
淨零轉型已成世界趨勢，各國紛紛端出不同政策實現綠色轉型，出口導向的台灣，二〇二三年正式通過《氣候變遷因應法》，明訂於二〇五〇年前達成淨零排放，當然企業間也無法置身事外，如何跟上世界腳步，進行低碳轉型是當務之急。
日期：2023-09-21
疫情過後內需爆發，服務業缺工嚴峻，旅宿、餐飲業連連叫苦，面對少子女化、高齡化趨勢，業者建議開放移工填補人力，但官方抱持不同想法，認為提高薪資、友善中高齡就業環境才是根本之道。
日期：2023-09-20
今周刊編按：今年8月起八大類場所將禁用生物可分解塑膠PLA免洗餐具，主因是民眾回收時容易與塑膠類混淆，且PLA要在特定環境才能分解，台灣幾乎沒有相應的堆肥處理設施，多只能焚化處置。「終結塑膠污染已到了刻不容緩的地步。」宏力生化副總經理王舜弘鄭重表示。鑑於國際限塑新法上路，台灣生質與永續材料產業協會（TBSM）周四（7）日舉辦「可堆肥塑膠循環再利用論壇」，呼籲政府更加重視「可堆肥塑膠」的應用。
日期：2023-09-07
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
《中國新聞週刊》 4 日報導揭露，據中國農業農村部調查發現，截至 2019 上半年，中國全國 70 萬個行政村總和債務高達 9,000 億人民幣 ( 約合台幣 4 兆 ) ，負債情況不僅出現於農村村落，就連都市也是如此，平均各村級組織負債近 130 萬人民幣。中國學者直言「小村巨債」情況已經是中國振興農村的巨大絆腳石，村級債務增長問題迫在眉睫，中國政府必須研擬手段因應。
日期：2023-09-04
