在全球減碳浪潮的大旗下，高碳排的航空業，自然成為各國脫碳的一大重點產業，而永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF）便是航空產業實現淨零碳排的關鍵。
日期：2024-09-10
勞動部周三(9/4)召開最低工資審議會，勞動部長何佩珊表示，最低月薪由27,470元調升至28,590元，最低時薪由目前183調升至190元，後續結果將送至行政院拍板後，於2025年上路。由於這是《最低工資法》上路後，首次召開最低工資審議會，同時也是總統賴清德上任後，首次調整薪資，因此格外受矚。值得注意的是，今年度審議會與往年相比十分有效率，早上10點開審議會，下午2點40分就召開記者會，勞動部研判主要是《最低工資法》將審議流程法制化，加上缺工議題，讓勞資對於調整薪資早早就有共識。
日期：2024-09-04
7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
卓內閣就位後推動首個大型財經措施「經濟發展委員會」，在周四（7/18）召開首次委員會議。卓揆說明此次會議達成3項決議，為「通過兆元投資國家發展方案」、「打造台灣成為亞洲資產管理中心」以「推動國家人才競爭力躍升方案」。卓揆透露，他在會中期勉與會的委員們「為老問題找新方法，為新問題找好方法」，盼以最快速度落實此次會議決議，更要「跨域合作、創新行動」，透過每月召開的工作分組會議提出具體細部計畫，盼讓國人看見「政府有為、人民有感」。根據規劃，行政院經濟發展委員會將每季至少召開1次會議，但初期會密集召開，預計在7月、9月、11月召開共3次委員會，8月將召開首次顧問會議。籌備經發會的行政院秘書長龔明鑫透露，9月委員會將討論半導體產業相關議題。主責「大投資台灣計畫」的行政院政委、國發會主委劉鏡清說明，我國保險業海外資金規模約22兆元，但這些資金有不同風險與需求，並非說要回來就回來，政府預計會進來方案的資金大約有3.27兆元，並盼藉此創造出10兆元的效益。
日期：2024-07-18
台股市值王台積電（2330）登上千金股的行列後，因升降單位變為5元一跳，加權指數每日的震盪幅度也隨之加劇。
日期：2024-07-17
衛福部多次對於健保點數入法表示疑慮，擔憂將造成健保崩盤，民眾須繳的保費上漲。立法院週二（7/16）以不入法，改通過主決議的方式，要求衛福部應進行健保具體改革，於明年6月30日前要達到平均點值1點0.95元，以維護全國醫事人員權益。對於這樣的結果，醫院院長、國民黨立委蘇清泉表示「非常失望」，用主決議和附帶決議方式通過，有多少效力，他和醫界都打上問號。台灣醫務管理學會理事長、新光醫院副院長洪子仁與八大醫護團體也發表共同聲明指出，院會通過的「主決議」雖然與醫界的期待有些許落差，不過仍感謝立法院各黨團共同支持醫護加薪、保障點值、提高健保總額成長率三大訴求。
日期：2024-07-16
北市某幼兒園爆出園長兒子涉性侵6名女童遭起訴，甚至拍下逾600支不雅影片，在不少家長人心惶惶，也讓網路上的民意憤慨不已，希望修改法規、公布黑心幼兒園名單。早前台北市長蔣萬安表示已廢止幼兒園許可，犯案人終身不得擔任教保服務人員，負責人也連帶重罰。對此，北市教育局表示，有關外界質疑本案蔣市府並未第一時間處理，教育局長湯志民嚴正聲明，絕非事實，請有心人士切勿混淆視聽，竹篙裝菜刀。教育局長湯志民嚴正指出，蔣萬安市長上任後，112年7月接獲通報，在立即調查確認、處以停職、撤銷設立許可，並裁處終身不得任職，相關處理延宕的指控與事實完全背離。至於社會局則表示，對於近日多家媒體報導有關幼兒園性侵案件，質疑該幼兒園負責人另營托嬰中心的轉手是否「借殼上市」，社會局長姚淑文表示，目前警察局、社會局和教育局一定是聯合稽查，強力介入，不讓園長有任何可以借殼上市的空間；社會局除了主動提供檢方資訊、一一與家屬保持聯絡、加強稽查確保孩子安全，也向中央提出修法建議，希望訂定對負責人身分的限制，從源頭降低疑慮。
日期：2024-07-15
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
台股二萬三(編按：原文於6/28日po出，今7/8大盤盤中一度觸及2萬4000點) ，價值投資個股該何去何從？我以「配速持股法」投資個股聚焦成長股，依據淨利成長率來區分：快速成長股的年成長率大於12％，穩定成長股的成長率在4％到12％，緩慢成長股的成長率小於4％。你手中個股屬於那種類型？現在該賣嗎？
日期：2024-07-09
