台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
一名年輕員警遭吸毒駕駛高速撞擊，不幸命喪輪下，讓毒駕議題再度浮上檯面，去年修法後，毒駕移送《刑法》法辦是近年五倍，亮麗執法數字背後，卻藏著毒駕取締困境。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
今周刊編按：民眾刷卡消費越來越普及，然而一旦卡片遺失了，民眾著急打電話給銀行掛失信用卡，卻常常打不進客服，等候時間長達半小時，甚至達1小時之久。對此，銀行公會研擬6大措施，其中包括，客戶電話接聽的平均等候時間，於營業時間內不超過30秒。
日期：2024-07-31
面板大廠群創(3481)周二(7/30)公布第2季財報，合併營收為568.6億元，營業淨利4億元，稅後淨利為12億元，EPS為0.12元，為自2022年第一季以來，連續8季虧損後，終於轉虧為盈。在台股跳空下跌，終場在權值股台積電(2330)跌勢收斂，鴻海(2317)、聯發科(2454)等助攻下由黑翻紅，群創也收漲3.27%，來到15.8元。
日期：2024-07-30
廣東中型台資企業矽谷電子科技董事長魏弘彥認為，中國經濟或許近期有些逆風，但以中國的幾個超大城市群來看，本地市場的經濟動能依然有其實力，不可小覷。若以華南的粵港澳大灣區（大約是珠三角經濟圈加上香港及澳門）來看，人口直逼1億人，他認為只要是有能力留在廣東或大灣區的台資企業，盡量留在當地發展，因為光是本地市場就有1億人的規模。
日期：2024-07-30
ETF市場近年來規模顯著成長，截至6月底，計有238檔ETF、規模已達新臺幣5兆2918億元，為亞洲第三大。為了讓投資人有更多選擇，同時培育金融人才，金管會周二（7/30）公布，開放主動式ETF及被動式多資產ETF，預計最快在明（114）年就可望迎來首檔主動式ETF或被動式多資產ETF。
日期：2024-07-30
街口金科董事長胡亦嘉「鴨子划水」，三年前就開始悄悄投資銀行。據瑞興銀行2023年年報顯示，街口金科已持股8.7％、躍為瑞興銀第三大股東，單一股東持股逾5％後，每超過1％就要向銀行局報備，銀行局也主動了解街口金科的投資目的。
日期：2024-07-30
編按：台股週二(7/30)再度上演洗盤走勢，一路下探至21864.12點、鰈逾300點，又跌破上週黑色星期五盤中最低位置，隨著台股走勢凌亂，台幣兌美元早盤也回貶下探32.895元，進逼32.9。由於外資上周賣超台股周一(7/29)啟動匯出，台幣順勢走貶，而出口商月底拋匯形成支撐，台幣終場貶值3.9分收32.87元，創逾8年、2016年以來新低，刷新央行總裁楊金龍任內新低。由於川普很可能在11月大選中獲勝，亞洲市場再度出現較為劇烈震盪，在美元指數維持盤整環境下，台幣貶破32.8重要心理關卡，日圓目前位置在153-154附近，亞幣是否還會持續走貶？
日期：2024-07-30
66歲一輩子勤儉持家的林女士，只要存到一點錢，就慢慢買進房地產，累積資產。不知不覺間，她也到了退休的年紀，幸好她的退休生活，不需要為錢煩惱。 但是飆漲的房價加上崩跌的利率，不管是銀行利息，還是房屋租金，報酬率都相繼變少。所以林女士果斷決定，她也要學兒子正在從事股市的「量化投資」。 量化投資超強講師姜桓國，已靠投資財富資產達60億韓圓，他為媽媽準備從零開始的股票課。在完成了10個小時的課程後，作者確信任何人都可以透過學習這些內容來掌握量化投資
日期：2024-07-29
