曾信儒在網路上賣鞋子,每一個決定都跟網路通則背道而馳。明明消費者摸不到產品,偏要賣強調「手感」的手工鞋;網路上適合賣一千元以下產品,他最便宜的鞋子卻超過二千元。身為鞋廠第二代,只懂鞋子,不懂網路,但是邊做邊摸索,居然闖出一條別人都沒走過的路。
日期:2010-04-01
有了第一代經營冷凍海鮮三十年的經驗,蘇東杰跨入網站經營,依然花了四年才開花結果。好不容易從長輩熟識的進貨商拿到獨家產品﹁松葉蟹﹂後,才發現這種產品根本禁不起宅配運送。原來除了專業的海鮮知識外,還要結合網路宅配知識,才能打造出買氣第一的網路店家。
日期:2010-04-01
主攻車用售後服務零件的為升電裝,生產壽命長、單價低的車用電裝產品。基於擴大客戶規模的思考,今年準備每二天完成一款模具研發,要用快速步伐站穩既有的北美市場,並切入新興的中國通路,抓住新市場的成長動力。
日期:2010-03-11
郭台銘以每周繞著地球跑的精力,再加上旺盛的企圖心,要在未來10年內帶領鴻海轉型;屆時,鴻海將不只是製造業的霸主,更將成為縱橫製造、通路及綠能產業的新天王。
日期:2010-02-25
進入集團第七年,蔡佩君儼然成為寶成集團的小蔡其瑞,去年她全力投入寶成旗下的通路零售事業寶勝國際,挑起改造零售通路的大樑,透過關店與管銷控管等改善體質,誓言要讓寶成在大陸零售市場轉虧為盈,從製鞋王變通路王!
日期:2010-01-21
今年中國汽車大爆發,深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年,江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋,明年零組件廠還有機會嗎?兩岸簽訂ECFA對這些廠商會有什麼影響?
日期:2009-12-17