《危老條例》上路七年多，迄今已核准逾三千六百案，成為台灣老舊房屋更新一大助力。但這列「改建特快車」依法將在二○二七年落日，外界憂老屋重建走回老路，下一步該怎麼走？
日期：2024-06-26
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
銀髮族出遊可以多便利？帶上一張敬老愛心卡，善用台中大眾運輸路網，就能隨時開啟一趟小旅行。趁著晴光正好，不妨和「老」朋友們相約出遊，在每一次探索城市的輕旅行中，為自己創造活到老、玩到老的樂齡生活吧！
日期：2023-12-07
台北，一座充滿生機的城市，卻也有著眾多老屋，高達64萬戶，占比驚人的72%。然而，在這片都會叢林中，有一處閃耀的存在，那就是位於台北市中心敦化南路一段上的「敦南御所」，它創下了令人矚目的紀錄——100%協議合建。這令人矚目的成就的背後，是中興電工黃聰達總監的不懈努力與卓越協調。
日期：2023-10-18
歷史、市容、建築、生活，構築城市美感。台灣有醜到驚世的吉祥物地標，也有保留古宅之美的戰地，而美感是一種遠見，需要長久永續經營，所以台灣未來美不美，要看政府與人民的高度智慧。
日期：2023-05-03
2020年適逢臺北市設市一百年，前一年英國《牛津詞典》公布「氣候緊急狀態（Climate Emergency）」為年度代表字，邁向下一個百年，臺北市不僅將氣候緊急狀態納入首都建設的防災思維，也將落實聯合國 SDGs 2030 永續發展目標，積極發展低碳策略，深化城市樂活理念，漂亮翻轉成為永續、安全、綠色、宜居的城市。
日期：2020-12-03
對比專賣平價日用品的全聯福利中心，身兼全聯董座及元利建設總裁的林敏雄，在房地產業專蓋高價豪宅，的確充滿了強烈反差感。
日期：2020-08-20
近年來，儘管林敏雄將大多數心力投入在全聯，但他仍未忘卻房地產業，不但有一套養地哲學，且拚戰得有聲有色，悄悄成為雙北市精華地段大地主。
日期：2020-08-05
當了一輩子的土地代書，李佩勳從沒想到，自己的人生竟然會在50歲後，迎來這麼大的改變。改變的觸媒，是2017年5月上路的「危老重建」政策。
日期：2020-05-27
危老重建大爆發，漏水屋翻身百坪宅、舊倉庫變成唯美宅，《危老條例》上路3年，不僅形成兆元產業商機，還幫助愈來愈多危險、老舊的老房子開啟第二春，這班「都更特快車」正在改變城市、產業樣貌，以及許多人的家。
日期：2020-05-27
