台灣將邁入超高齡社會，今周刊舉辦2024年第八屆「幸福熟齡臺日交流論壇」，跨海邀請日本精神科權威、暢銷書作家和田秀樹（Hideki Wada），分享「為自己打造隨心所欲的幸齡人生」。不同於大部分醫生叮囑「這個不能做、那個不能吃」，和田秀樹認為，補充足夠營養，做想做的事就可以了，「隨心所欲做想做的事，才是長者最重要的心態！」今周刊發行人梁永煌在致詞時表示，台灣將進入超高齡社會，65歲以上人口會超過20%，政府、社會、企業到家庭準備了多少？梁永煌說，今周刊每年舉辦的活動中，這是最有急迫感的，論壇邀請日本老年醫學的權威、在此領域耕耘長達35年的和田秀樹專講，也邀請許多專家從各面向分享如何面對老化。衛生福利部政務次長呂建德致詞時指出，總統賴清德成立「健康台灣推動委員會」，重視長者在各面向的生活，台灣2026年將進入超高齡社會，這是挑戰也是機會。他說，政府長照3.0預算從824億再擴大到926億，關懷據點破1萬5千個，未來結合長照輔具和AI技術、「大家醫計畫」等，加強推動長者照顧，迎接超高齡社會，同時創造更多價值。
日期：2024-09-27
力積電（6770）於周四（26日）傍晚宣布，與印度最大財團塔塔集團旗下的塔塔電子（Tata Electronics），於首都新德里簽訂雙方合作最終協（definitive agreement)。力積電將協助塔塔電子於印度總理莫迪家鄉古吉拉特邦（Gujarat）的多雷拉（Dholera），建設全印度第一座12吋晶圓廠，力積電將移轉成熟製程技術給塔塔電子，並訓練印度員工。印度總理莫迪（Narendra Modi）也在26日接見力積電董事長黃崇仁與總經理朱憲國，當面表達將全力支持台印合作的晶圓廠建設計畫，並對赴印度發展的台灣企業，提供行政支持與投資保護。
日期：2024-09-26
總統府周四（9/26）召開「全社會防衛韌性委員會」首度委員會議。總統賴清德表示，氣候變遷、大規模天然災害衝擊、威權主義擴張對民主的威脅，是台灣的挑戰，也是全球挑戰。他說，政府將從「居安思危、有備無患」、「強化應變、有恃無恐」、「按部就班，有條不紊」三點強化，以建構「全社會防衛韌性」。賴總統強調，「全社會防衛韌性」要應對的「有緩也有急」，不僅有國家災害緊急狀況，台灣也長期遭受灰色地帶侵擾、認知作戰等挑戰。他認為，只要台灣人民愈團結，國家就更安定；台灣社會準備愈充足，國家就更安全；台灣愈有自我防衛的決心，國際社會就更安心。特別的是，聯電創辦人曹興誠、中國佛教會理事長釋淨耀、國防安全研究院董事長霍守業、全聯董事長林敏雄等4人，以民力訓練暨運用、戰略物資盤整暨維生配送等專長，出任該委員會顧問。
日期：2024-09-26
以色列持續空襲黎巴嫩各地真主黨目標，已造成569人死亡、1835人受傷。黎巴嫩外交部長表示，只有美國能協助終結以黎戰事。
日期：2024-09-25
「死刑釋憲案」出爐，大法官宣判部分合憲，卻為判死設下重重門檻，引發「實質廢死」質疑。面對國內有8成反廢死民意，外部又承受國際壓力，政府如何與社會溝通，成釋憲案後難題。
日期：2024-09-25
台灣民眾黨立委黃國昌周一（9/24）在直播上質疑，行政院長卓榮泰上任2個月以來，官邸用電量達1萬9360度、電費約15萬元，明顯高於前任閣揆陳建仁時期的數據，還諷刺「請問卓榮泰是在裡面挖礦挖比特幣嗎？」卓揆周二（9/24）回應，他在520以後並未使用官邸，直到6月下旬整修完畢，才有幾次在官邸開會，且在6月底、7月初，每周僅２天，會因應隔天上午行程的時間使用官邸，而他的家人都未使用官邸。卓揆坦言也強調，如此用電度數增加「是有所異常」，與去年相較，4至6月增加3700度、6至8月增加約3900度，他們會安排電力檢查，看是否電器有任何問題，他們也會進一步檢討他與所有官邸維安同仁，一定要節約用電。
日期：2024-09-24
二○二四亞太創業交流年會於九月四日盛大舉行，由超越巔峯企管顧問有限公司與《今周刊》共同主辦，雙方點出自美中貿易戰以來，為規避地緣政治、高關稅等風險，世界工廠供應鏈重組，台商生產基地轉往東協地區以免喪失競爭力，整合資源，與當地建構人脈與通路，「借雞生蛋」、「借船出海」將可事半功倍。
日期：2024-09-23
黎巴嫩武裝團體真主黨使用的呼叫器、對講機連環爆，造成至少32人罹難、逾3,000人受傷。各方直指以色列是幕後主使，但該國並未承認。真主黨隨後向以色列邊境發射140枚火箭彈，但以國20日起連兩日又對貝魯特展開大規模空襲，從爆炸案加上空襲已累積82死，國際憂心中東局勢全面失控。
日期：2024-09-22
日前中國發生一起震驚國際的兇殺案件，深圳一名10歲日本男童18日在上學途中，突然遭到44歲中國籍男子刺殺身亡，而當天正是「918事變」93週年，外界猜測與反日情緒高漲有關。事件曝光後引發日僑圈、日本企業駐中人員人心惶惶，日本企業也不斷提醒員工留意人身安全；其中，日本Panasonic集團更是開出第一槍，率先宣布允許員工及眷屬暫時返回日本，公司將負擔所有費用。
日期：2024-09-20
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
