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國際總經

台灣啟示 台烏戰略地位截然不同 建立全民戰鬥意志才是關鍵

俄羅斯揮軍侵略烏克蘭,讓同樣面對強鄰威脅的台灣人自然而然產生心理投射,反思中國一旦發動戰爭的可能情勢發展,以及美國為首的國際社會,願意提供台灣多大程度的支援?

日期:2022-03-02

國際總經

對戰爭厭惡,上千俄人怒吼「普丁住手!」 駐蛇島烏軍全陣亡...生前拒降音檔曝光:俄羅斯「去死吧」

俄烏戰火持續延燒,雖然美國官員悲觀預言96小時內,烏克蘭首都基輔將被俄軍拿下,而位處重要戰略地位的「蛇島」已證實,島上烏軍全數陣亡;一段當時音檔隨之曝光,駐蛇島的烏克蘭士兵,在生命的最後一刻仍捍衛國家領土,無懼俄羅斯軍隊逼迫投降怒嗆「去死吧!」戰事爆發,兩國人民都不好受,上千名俄羅斯民眾上街怒吼,要總統普丁停止戰爭,別再讓人民流血。

日期:2022-02-25

焦點新聞

俄處心積慮佔領車諾比核電廠,為的是讓歐洲陷於重大核災風險? 專家曝普丁背後的盤算竟是「這個」

俄羅斯總統普丁無視全球譴責和多國制裁,24日逕行宣布對烏克蘭採取「特殊軍事作戰」 ,發動了拂曉攻擊 ,集結在邊境許久的部隊兵分三路,分別從北、東、南三方面 ,透過陸海空行動,侵略烏克蘭,這也是二次世界大戰以來 ,俄羅斯對歐陸國家發動的最大攻擊。

日期:2022-02-25

台股

俄國入侵烏克蘭》台股大跌461點、萬八及季線又失守! 台積電600元保衛戰將至 散戶該設停損嗎?

投資市場只要大幅拉回就買進,最後總是會遇到持續下跌的長空格局,您若不相信就持續試著買進。若是買進又不停損,最終只要遇上那一次熊市,結局就是全部財產歸零。千萬不要相信專家,拉回買進就是最好的策略,買進賠錢就改成長期投資。

日期:2022-02-24

國際總經

擔心「今日烏克蘭、明日台灣」?拿俄烏危機和台海問題相比 得先搞清楚這3件事

俄羅斯總統普丁日前宣布,正式承認頓內次克、盧甘斯克2個烏東分離區獨立,並派兵前往執行「維和」任務。前述消息不僅使俄烏情勢持續升溫,也讓西方國家擔憂,透過外交途徑,化解俄烏危機的可能性,恐更顯渺茫。

日期:2022-02-23

國際總經

一旦占領大開殺戒、活的送集中營...俄國「烏克蘭名單」流出 澤連斯基不怕拒割領土「現在不是2014年」

台灣時間2/22凌晨,俄國總統普丁(Vladimir Putin)發表談話,承認烏克蘭東部2個共和國獨立後,以「維護和平」的理由出兵「借道」部屬軍隊,讓歐美繃緊神經祭出制裁反制。烏克蘭總統澤連斯基(Volodymyr Zelenskiy)強調,絕對不會割讓土地,「我們不怕任何人,也不欠任何人東西!」美國總統拜登也隨即向澤連斯基熱線,承諾會支持烏克蘭領土完整。不過一份疑似俄國研擬的「烏克蘭獵殺名單」悄悄流出...

日期:2022-02-22

國際總經

與普丁熱線105分鐘,馬克宏斡旋成功!力促「拜普會」傳雙方原則接受,美股期指翻紅

最新進度編按:法新社報導,法國總統馬克宏提議美國總統拜登和俄羅斯總統普丁舉行高峰會,馬克宏辦公室發表聲明稱,拜登與普丁原則上同意就烏克蘭問題舉行峰會,不過前提是俄羅斯不能入侵烏克蘭。消息傳出後,道瓊期指周一(2/21)早盤應聲翻漲,而油價和金價等避險商品漲幅收斂。而台股開盤一度下殺百點後緩步拉升,11點左右一度翻紅,午盤遊走在平盤之下。------烏克蘭東部緊張情勢持續升高,法國總統馬克宏再度居中斡旋,今天致電俄國總統普丁、烏克蘭總統澤倫斯基。馬克宏與普丁同意加強外交努力,全力促成烏東停火。普丁還告訴馬克宏,他打算在和白俄羅斯的聯合軍演結束後,立即從白俄撤軍。馬克宏在與澤倫斯基的通話中,澤倫斯基也同意立即停火。

日期:2022-02-21

美食旅遊

沒去過就落伍的台南!龍崎「空山祭」最空靈的光影藝術打開山中秘境

走入迷幻又炫目的夢幻森林,故事起點是自然落木搭建成一巨大種子,行經流光樹林的巨大洞窟及世界樹,一場由光影打造的夜之寓言故事即將隨著旅人的腳步展開。「空山祭」今年再度登場,這個由在地藝術家、策展人與臺南市政府聯手打造的實驗性燈節,捨棄生肖喜慶與浮誇造型的傳統燈會,以獨特惡山地形與山林融合為靈感的燈節、揉入當地的傳說故事,讓4000人不到的偏僻山區,湧入16萬觀展人次、並獲台新藝術獎提名,一舉翻身成為全台最美的空靈系山林燈節。

日期:2021-12-30

政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29

政治社會

為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」

6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。

日期:2021-12-29