本周就要迎接農曆春節連假，周一(2/5)將是台股在金兔年最後一個交易日，接下來兩天僅會進行結算交割，之後便休市7天，等於連續9天沒開盤。投資人的共同疑問是，到底該不該抱股過年？農曆年節，大家採買年貨時也會對物價特別敏感。周二主計總處將公布1月CPI，今年通膨有沒有機會擺脫2%以上的警戒線，物價是否能恢復平穩，成為民眾關心焦點。1、台股封關揮別兔年，迎龍年紅盤日2、主計總處公布CPI 紅海危機影響有多大3、MSCI季度調整公布 台灣權重將下調？
日期：2024-02-05
什麼是 ETF 呢？它的全名是 Exchange Traded Fund，從字面上翻譯，應該稱為「交易所買賣基金」，通稱「指數股票型基金」。ETF 是一種和股票一樣可以直接在交易所（股市）買賣的基金，而上一節提到的共同基金，主要是透過銀行、基金業者或平台買賣，但是不能在股市交易，這也是兩者的主要差異之一。
日期：2024-02-01
美國聯準會 (Fed) 周三 (31 日) 一如預期按兵不動，將聯邦基金利率維持在 5.25% 至 5.5% 目標區間不變，基準利率繼續處在 22 年高點。聯邦公開市場委員會 (FOMC) 對本次聲明作出重大調整，刪除更進一步升息措辭，但主席鮑爾會後對 3 月降息的可能性潑冷水，指出需要看到更多通膨朝向目標回落的證據。聯準會最新利率聲明與鮑爾記者會重點摘錄如下
日期：2024-02-01
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
全台灣每2人就有1人使用、擁有超過1,200萬名用戶的第三方支付業者LINE Pay（連加網路），將於1月26日以每股348元登陸興櫃，是台灣第一家行動支付業者上市的公司。
日期：2024-01-24
之前有個新聞是一位阿嬤抱怨自己的房子被孫子私自賣掉，導致她無家可歸，便直接睡在屋外抗議，但被告的孫子也回應說，房子是因為經濟問題而被賣掉的，並且也有提供阿嬤新的住處。
日期：2024-01-24
面對激烈的市場競爭，從事工業油製造及銷售的海陸家赫股份有限公司，一方面朝循環經濟邁進，另一方面藉由導入數位工具加速營運流程，打造學習型組織，為百年傳承奠基。
日期：2024-01-23
金控公司的2023年自結獲利全部出爐，我們根據它們過往的股利政策慣性，對2024年的股利進行推估。我們分析後的結論是，種種因素的交互影響下，金控股的存股光環正在褪色之中。存股族對金融股的態度應進行調整。
日期：2024-01-22
