「每撕一個衛生棉，就要花500年才可以分解。」SHES旭思創辦人Cheryl三年前正計畫懷孕，被醫師提醒減少塑膠的使用，塑化劑容易造成不孕，因此她在生活上避開塑膠，但某次在看書時發現平時使用的衛生棉，竟高達90%的成分是塑膠，若要分解需要500年。
日期：2024-01-25
電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，成為市場關注重點，固態電池製造商輝能周二(1/23)啟用台灣桃科廠，按照規劃，2024年起將由桃科廠出貨給全球車廠客戶。對此，陸行之卻在臉書發文，以福斯及BMW的2家轉投資公司，在美上市後均淪為水餃股，目前還是沒營收，每年就要虧損數億美元，提醒「要投資這種還手上沒錢就喊出要大幅投資的新創公司還是要小心點」。
日期：2024-01-25
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
Mercer全球退休金指數排名前三，北歐3大幸福國--荷蘭、冰島、丹麥蟬連，得分都在80分以上，代表退休金政策制度趨近完整，人民在長壽社會裡備受保障！C段班的台灣雖比前1年得分好一點，卻仍不及格只有53.6分，甚至比中國還要低！
日期：2024-01-25
我對美術的興趣，或源自家中長輩的薰陶。家裡開過絹印工廠，還幫迪士尼代過工，小時候幾乎是被可愛的卡通人物圍繞著長大。我叔叔黃木郎也是復興商工美工科畢業，後來到舊金山藝術大學純藝術研究所（Academy of Art University，AAU）深造，現在是國際知名畫家，曾在紐約自由女神移民博物館、紐約林肯藝術中心及法拉盛市政廳、韓國釜山、法國巴黎、西班牙巴塞隆納等地舉辦過畫展，也是「尖峰畫會」發起人兼會長。耳濡目染下，我對繪畫一直有種情懷，彷彿來自基因裡的呼喚。國中畢業後，沒有走一般的高中升學之路，而是毅然決定去考復興商工美工科，或許是我對傳統「升學之路」一次的小小叛逆，我想遵從本心，追尋熱愛的藝術。父母的支持，更是我大膽前行的重要後盾，在充滿愛的環境裡成長，無所畏懼。
日期：2024-01-25
隨工料雙漲，裝潢成本愈來愈高，如何在有限預算內省錢裝修?幸福空間設計師Molly建議，先抓預算，將裝潢的天地壁(天花板、地板、牆壁）、收納家具、家電等三大開銷，依比例拆成30%、30%、40%，控制好預算配置，同時擅用輕裝修省預算，像是牆壁跳色、軟裝布置，都有助花少少的錢、讓屋內氛圍感大大提升。
日期：2024-01-25
Iris和外籍同事要一道去參加客戶的party，外籍同事很開心地說：“This is gonna be a gas.”Iris嚇了一大跳，現場會有毒氣？瓦斯？汽油，天哪，這是什麼party，太危險了？！今天來看看gas相關的道地用法。
日期：2024-01-25
後疫情時代、全球淨零碳排意識抬頭，然而面對氣候變遷挑戰，永續綠建築蔚為全球建築新潮流，商辦產品顛覆過往認知，看準雙北市老舊商辦不敷時代趨勢，上市櫃大型開發商轉向商辦市場，這也宣示商辦春秋戰國時代正式來臨，精準的選址、規劃定位將成為產品勝出關鍵！
日期：2024-01-25
餐飲業疫後復甦，業者展開搶人才大戰！六角國際（2732）在歲末尾牙上宣布，2023年終獎金依績效表現給予最高6個月獎勵，並表揚優異事業單位團體獎金，最高達200萬，同時頒發金牌店長獎年終3個月。六角集團董事長王耀輝表示，旗下品牌門市店長績效達成年度目標，年薪最高累計可領18個月，另外也加碼宣佈2024年集團員工平均調薪3%~25%，第一線門市人員全面3萬6起薪，調薪幅度上看近3成。王品（2727）2月也將再次啟動加薪計畫，平價火鍋「石二鍋」、「12MINI」正職起薪含全勤雙雙調升為34400元起，調升幅度為4%，較市場平均起薪多15%。王品集團更提供月月晉升調薪機制、每年3、9月還可按績效決定調薪資格與幅度，2023年共4400人次獲得加薪機會，平均累計調幅約6.4%。不只如此，門店同仁還能申請技能津貼為自己加薪。去年有店長透過多種薪資調升機制，入職半年多已成功加薪1萬多元，累計調幅最高達33%。
日期：2024-01-24
交通部觀光署與台鐵合作推出「SIRAYA西拉雅號」彩繪列車，外裝以3D編織元素設計，卻被外界認為如鳥擊的血跡，引發討論。設計者Akibo老師今受訪表示，每個設計作品本來就會有不同評價，而當初車輛名稱是以「西拉雅風景管理處」命名，因此設計就並非考古西拉雅族相關圖騰發展。
日期：2024-01-24
