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台股

擁抱具中概的金融與汽車相關類股

美國經濟數據不佳,顯示景氣復甦很可能是個反覆的過程,儘管台股強勢站上大部分均線,但若基本面遲遲未見到春天,恐怕還是不容易脫離盤整,因此具兩岸題材的金融、水泥,以及對岸汽車商機的汽車零組件,仍然是盤面的主流族群。

日期:2009-07-09

台股

散裝航運前景不明 投資停看聽

中鋼運通、陽明出售散裝船,顯示未來供過於求情況將擴大;尤其占全球散裝貨運比重舉足輕重的中國,對鐵礦砂的需求不如預期,雖然不少散裝航運今年仍然會高配息,但投資人宜小心產業後續的變化。

日期:2009-06-25

房地產

法拍高手 獵屋全攻略

去年第四季金融海嘯肆虐,裁員減薪不斷,從歷史經驗來看,預估今年三、四季法拍屋數量將激增。在選擇性增多下,以法拍屋一般較市價低一至兩成的特性,以四成自備款計算,一趟下來可以有二五到五○%的報酬率,不失為低利率時代一項不錯的投資管道。

日期:2009-06-25

科技

併入和艦這座橋頭堡是聯電的轉捩點!

金融海嘯剛過,景氣正在逐步回春,六月的半導體產業卻相當不平靜,先是聯電股東會通過合併和艦,隔日台積電董事長張忠謀決定重掌兵符,再披戰袍。面對半導體業成長趨緩的既定事實,台積電選擇開拓新事業群,聯電則要利用和艦這座橋頭堡,搶灘大陸晶圓製造。

日期:2009-06-18

職場

「如果怕失敗,我一輩子都是菜販」

前八佰伴集團總裁和田一夫,一九九七年幾乎從天堂掉到地獄,嘗到失敗的痛苦。《今周刊》在東京專訪了這位最有資格談失敗體驗的長者,發現他雖已八十歲,卻仍有滿腔抱負,積極傳遞畢生成功與失敗的經驗給後輩。

日期:2009-06-04

債券基金

等市場拉回一成時 分批投入

以平易近人形象、在基金理財部落格中享有高人氣的「媽基幫主」葉曼莉,每日整理各報基金訊息,並提供自己的意見供新手參考,獲得網友回響。她認為,掌握未來行情「寧可少賺、也不多賠」,最好等市場拉回一至二成再分批介入、建立投資組合。

日期:2009-05-28

職場

堅持基本價值觀 把對的事情努力做對

台積電總執行長蔡力行接班四年後,首度接受《今周刊》獨家專訪,在專訪中,蔡力行談到金融海嘯後,台積電的應變,也談到在景氣復甦中,台積電如何邁出新的步伐,還有他的人生觀、做事態度、如何面對壓力……,低調執行長的內心世界,《今周刊》一次完整披露。

日期:2009-05-14

台股

兩岸獨有利多 台股拉回都是買點

台股在眾人懷疑聲中,連續大漲二千點,近期因財報利空停滯,加上累積漲幅不小,使得指數陷入盤整。不過,從過去經驗來看,上漲時間、漲幅仍遠不及以往的反攻行情,而兩岸利多又是全球獨一無二,因此回檔後仍有續攻的潛力。

日期:2009-04-30

職場

尹衍樑:促使我進步的全是挫折

潤泰集團總裁尹衍樑首度分享他的人生經驗,「我一生都是利用犯錯來學習,我犯了比任何人更多的錯,但我會從中記取教訓,避免重複的錯誤。」這讓他從紈袴子弟成功變身為千億集團總裁。

日期:2009-04-02

金融

義隆電、擎邦最具軋空明星相

台灣股票市場目前融券張數高達七十餘萬張,隨著四月底前融券必須強制回補的壓力,讓軋空成為三月底至四月中的主要題材之一;其中,義隆電和擎邦是最具軋空力道的明星股。

日期:2009-03-19