中華電信總經理郭水義喊出「從台灣走向世界」目標，並強化布局海外策略。在全球經濟變局中，中華電信如何在東南亞逆勢獲利，為當地市場發展注入活水？
日期：2023-02-22
台北市立第一殯儀館是台灣罕見坐落在鬧區的殯儀館，每逢選舉總有拆遷呼聲，總被視為北市最大嫌惡設施，但將近一甲子的歲月，這座中國式宮殿建築為人生最後大事忙碌身影，已成居民不可抹滅記憶。北市去年已通過六千萬拆除預算，原訂今年就要拆除，卻因第二殯儀館整建工期延宕，市府預估明年春節前後才能開拆一殯，走入歷史。
日期：2023-02-19
中國先前實施「清零」政策，讓全球供應鏈中斷，日本Sony(索尼)集團宣布，已將銷售於日本、美國和歐洲市場的相機產業鏈從中國外移至泰國，以降低對中國的依賴程度，中國工廠則專注生產供應中國的產品。對於索尼此舉，中國財經專家、北京聯訊動力諮詢總經理林雪萍在個人微博表示，中國製造，也需要重新認真思考外企的處境，如何留住那些長腿的跨國企業供應鏈。美國的手動脫鉤只是其中的威脅之一，而不確定性，才是動搖信心的關鍵。
日期：2023-02-03
COVID-19流行之前，中國每年農曆春節期間的旅行是地表上最繁忙的人類交通運輸。這些以鐵公路為主的旅客，多為從農村地區到城市討生活的移工。
日期：2023-01-13
位於花蓮縣豐濱鄉最北方的磯崎村，包含芭崎、磯崎、龜庵、高山四個部落組成。此地坐落在大山大海的交界處，清代舊稱「加路蘭」，名稱源自阿美族語Kaluluan，日治時期才由日本人改名磯崎。
日期：2023-01-11
作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初，剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的200多天，作者用幽默又溫暖的筆觸，記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴。
日期：2023-01-04
回顧過去20年，各國國家級交易所為了鞏固其資本市場的影響力，從來沒有停止同行及跨業之間的股權併購活動。
日期：2023-01-03
「現在看起來是在隧道盡頭，已經可以看到前方光亮。」這是二○二二年五月二十七日，誠品董事長吳旻潔在股東大會上，發表對誠品未來的展望；就下半年的財務數字來看，營收已經接近疫情前的新高，但獲利卻還一蹶不振，連續虧損的情形進入第八個季度，這道光似乎還在遠方，看得到、但還摸不著。
日期：2022-12-14
世界人口的發展趨勢顯示，人口將於2050年增加到近100億人（2021年統計為78.4億）。而且現今的人口成長有一個特色，那就是全球生育率下降，平均年齡上升。根據聯合國2022年發布的統計，1950年，全球人口的年齡中位數22 歲，2022 年則是30 歲，2050 年將上升到36 歲。理論上，高齡化是一種正面的走向，因為根據專家解讀，高齡人口比例愈高，愈不容易發生緊張與衝突。那麼，隱憂何在？這些綜合數據揭示的隱憂在於已開發國家和開發中國家的區域性差異。
日期：2022-12-09
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
