台灣生育率跌破「超低」門檻，已整整18年。這段期間，「少子化」成為許多問題的癥結，政府接連推出的催生政策，卻無明顯成效。每個不生小孩的決定，背後都有複雜糾結的因素。但《今周刊》的獨家調查，提供了明確努力目標：若增加價格親民的公共托育名額、創造能安心請假育嬰的職場環境大部分年輕人，將更有生育意願。這是急欲擺脫低生育陷阱的台灣，不容錯過的改變契機。
日期：2021-04-14
東元（1504）集團會長黃茂雄的兒子黃育仁，於3月18日發聲明宣布辭去董事職務，之後又提名包含自己在內的7名董事，將角逐改選東元董事；外界也稱這是「東元經營權茶壺風暴」、「父子決裂」。13日還更上館長陳之漢的YouTube直播節目，爭取股民的支持，表示目前東元的馬達是全球第三名，誓言會往第一名去挑戰！
日期：2021-04-14
清明連假第一天，台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故，截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊，共動員數百人力前往搶救，根據內政部消防署傍晚消息，出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。
日期：2021-04-02
聯合國的高調嗆聲、歐美資產管理業者的憂慮、乃至全球一眾高汙染產業的困境，都指向一場由歐盟發起的「革命」。3月10日，一部英文簡稱SFDR，中文名為《永續金融揭露規範》的新規，於人口近5億、成員國多達27國的歐盟，正式落地實施。這部以「打假」出師、「反漂綠」為名的法令，被認為將是推動近年在全球風起雲湧、訴求「良善投資」的ESG浪潮，再往上邁向另一高點的第二波革命。這場革命引發的漣漪效應，政府、企業與投資人皆無法迴避。
日期：2021-03-31
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-19
後疫情時代，遠距辦公已成職場新常態，電腦設備的靈活度變得比以往更為重要，如何善用科技升級高績效團隊，提升員工體驗（EX）已成為當代顯學。有研究指出，企業內的IT 決策者投資1美元升級裝置、軟體、服務，可獲得5倍投資報酬率，大幅提升員工生產力、組織靈活度、顧客滿意度，正所謂工欲善其事必先利其器，數位浪潮下，別再讓員工抱怨你是科技落後的「慣老闆」。
日期：2021-03-19
致富是一回事。守財卻是另一回事。如果我必須用幾個字來總結成功的理財法，那就是「活下去」。
日期：2021-03-16
日本311大地震今日滿10週年，總統蔡英文昨天至民進黨中常會發言提到，重啟核四的聲音又出現了，但她必須明確地告訴大家「核四絕對不是選項」，第一個原因是安全不可行，第二個理由是核四重啟將會耗資費時不可行。
日期：2021-03-11
